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CK1EおよびTY7E J320の鉄道はDF機関車のための915mmの直径にタイヤをつける
| 標準: | GB、TB、UIC、EN、アーレ川 |
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| 直径: | 100-1450mm転がされたリング部品 |
| 適用: | 機関車、ワゴンおよびコーチ |
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OEMの鉄道の車輪セット、トラックの鉄道車輪は鋳鉄物質的な350mm 300mmのサイズを
| 適当な企業:: | 機械類の修理工場、エネルギー及び鉱山 |
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| 製造方法: | Casting&Forging |
| 処理: | 工具細工未加工材料鍛造材機械で造点検 |
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黒い線路の締める物、魚の尾ボルトM6 M100指定
| 利用可能な資料: | 高力鋼鉄、ステンレス鋼、炭素鋼 |
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| 国際規格: | DIN、ANSI、GB、JIS、BswのGOST |
| 使用される: | 鉄道の留まるsyestem |
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ステンレス鋼の線路の締める物、GOST ANSIの黒M10は終わりの表面をボルトで固定する
| 利用できる材料: | 高力鋼鉄、ステンレス鋼、炭素鋼 |
|---|---|
| 国際規格: | DIN、ANSI、GB、JIS、BswのGOST |
| 使用される: | 鉄道の留まるsyestem |
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M20黒い六角形のボルトおよびナットは10.9の炭素鋼材料ODMを等級別にする
| 利用できる材料: | 高力鋼鉄、ステンレス鋼、炭素鋼 |
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| 国際規格: | DIN、ANSI、GB、JIS、BswのGOST |
| 使用される: | 鉄道の留まるsyestem |
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溶接の部品が付いている鋼鉄鉄道のタイ版の溶接のタイ版の鉄道の生産高
| 材料:: | Q235かQ345鋼鉄 |
|---|---|
| 生産: | 投げるか、または熱い/冷間圧延される造ること |
| 標準: | BS、DIN、GB、JIS、UIC、等 |