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弾力性のある列車の柵は10-1450mmの直径のアーレ川M107の標準を動かす

列車の柵の車輪
2022-06-21
269 意見
今からお話し
#ODMの鉄道スティール・ホイールズ #762mmのロコモーティブの駆動輪 #900mmの単一のフランジを付けたようになった柵の車輪
弾力性のある列車の柵の生産の指定は10-1450mmの直径のアーレ川M107の標準を動かす 車輪プロダクトは貨物プラットホーム、乗客のプラットホーム、機関車、地下鉄、軽自動車、左舷クレーン、ギヤ、等で使用される。車輪のサイズはФ500mmからФ1250mmに、最高の部分の重量である1200kg、最高の速度である300km/h.カバーした。 柵タイヤおよびリング プロダクトは機関車、パイプライン、風... お問い合わせ
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弾力性のある列車の柵は10-1450mmの直径のアーレ川M107の標準を動かす
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