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ライトレール 耐久性車輪 安全 タイヤと車輪センターと組み立て

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September 02, 2025
Category Connection: 鋼鉄柵の車輪
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札:
#4140の鋼鉄柵の車輪 #OEMの鋼鉄柵の車輪 #8inch鋼鉄鉄道の車輪
Brief: 安全性と効率性を追求した、先進的なライトレール用耐衝撃車輪をご紹介します。これらの車輪は、鍛造タイヤと鋳造ホイールセンターを特徴とし、騒音、軌道への衝撃、摩耗を低減するように組み立てられています。80～160km/hの速度の地下鉄列車に最適で、モジュール設計、振動低減、10年間のメンテナンスフリー寿命を提供します。
Related Product Features:
  • 弾性支持された車輪タイヤは、カーブ騒音と軌道への衝撃を軽減します。
  • 通常の鉄製ホイールと互換性のあるモジュール設計で、交換が容易です。
  • ブロック型圧縮・切断複合ゴム構造により負荷容量が高くなる.
  • 地下鉄車両の騒音を10～15デシベル低減し、振動を50%～70%抑制します。
  • メンテナンスの自由で,使用寿命が10年以上
  • Suitable for speeds of 80-160 km/h in subway trains.
  • 耐久性のために 鋳造タイヤと鋳造ホイールの中心部で作られています
  • Eco-friendly design with recyclable materials and reduced emissions.
FAQ:
  • ライトレール用耐衝撃車輪の主な構成要素は何ですか？
    車輪は、鍛造タイヤ、鋳造ホイールセンター、ボルトで構成されており、振動を低減するためにゴム製のダンピングエレメントで組み立てられています。
  • 柔軟な車輪は 騒音や振動をどのように減らすのか?
    内輪と外輪の間のゴムダッシングエレメントは衝撃を吸収し,騒音を10〜15デシベル,振動を50%~70%削減します.
  • これらの車輪は,既存の地下鉄システムと互換性があるのでしょうか.
    はい、モジュール設計は通常の鉄製ホイールの構造寸法と一致しており、新規ラインと既存ラインの両方で直接交換が可能です。
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