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鉄道の予備品
Created with Pixso. 鉄道ボギー キングレールからのインナースプリング

鉄道ボギー キングレールからのインナースプリング

ブランド名: Kingrail
MOQ: Negotiable
価格: 交渉可能
納期: 1-30 working days
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム
詳細情報
Place of Origin:
China
証明:
ISO
Packaging Details:
standard export package, or as per customer request
Supply Ability:
1000000ton
製品の説明

キングレールの鉄道台車インナースプリングは、鉄道のサスペンションシステムのコイルスプリングの内側に使用される精密製造されたコイルスプリングです。インナースプリングは、複合スプリングアセンブリの一部として、垂直荷重の共有、サスペンションの安定性の向上、台車システムの全体的な信頼性の向上に役立ちます。

インナースプリングは、鉄道運行中に発生する振動や衝撃を吸収する上で重要な役割を果たします。台車フレーム、軸箱、車輪セット、その他の接続コンポーネントへのストレスを軽減し、走行安全性と乗客の快適性を向上させながら、車両サスペンションシステムの耐用年数を延ばします。

キングレールは、顧客の図面、技術パラメータ、またはサンプルに基づいて鉄道用インナースプリングを製造できます。利用可能な材料には、60Si2CrVA、SUP9A、SUP10、50CrV4、およびその他の同等のばね鋼材料が含まれます。各スプリングは、顧客の要件に従って適切な熱処理、表面仕上げ、および防食処理で処理できます。

製品の利点:

  • 高い弾性性能と安定した荷重応答
  • 優れた耐疲労性と耐変形性
  • 信頼性の高い組み立てのための正確な寸法
  • 対応するアウタースプリングとの併用に適しています
  • 材料、サイズ、荷重容量、コーティングのカスタマイズが可能
  • 鉄道車両用途における信頼性の高いパフォーマンス

検査項目:

  • 原材料の検証
  • 自由高さと外径の検査
  • 線径の検査
  • 荷重たわみ試験
  • 硬度試験
  • 表面の亀裂と欠陥の検査
  • 納品前の梱包検査

用途:

  • 鉄道台車スプリンググループ
  • 機関車サスペンションシステム
  • 貨物貨車サスペンション
  • 客車サスペンション
  • 地下鉄および都市鉄道車両

キングレールのインナースプリングは、新造車両の生産と鉄道保守交換プロジェクトの両方に適しています。