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MOコーティング 表面仕上げ 鉄道 鍛造 車輪 鉄道保守 EA1N
| Place of Origin | China |
|---|---|
| ブランド名 | kingrail |
| 証明 | ISO |
| Model Number | 200mm |
| Minimum Order Quantity | Negotiable |
| 価格 | negotiable |
| Packaging Details | standard export package, or as per customer request |
| Delivery Time | 1-30 working days |
| Payment Terms | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Ability | 1 million pcs/year |
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x商品の詳細
| Steel Type | Low-alloy heat-treatable steel | Product Description | EA4T axles are high-strength, heat-treated forged axles widely used in locomotives, high-speed passenger trains, and heavy-duty freight cars. Known for their excellent mechanical strength, superior fatigue resistance, and reliable toughness under extreme o |
|---|---|---|---|
| Product Category | Steel Rail Wheels | Material | EA1N, EA4T, AAR-F |
| Standard | EN13261, AAR M 101, TB, GB, UIC 811-1 | Product Name | EA4T Forged Railway Axles for locomotives, high-speed passenger trains, and heavy-duty freight cars |
| Inspection | UT, MT, Hardness And Microstructure Testing | Surface Finish & Protection | Ra ≤ 1.6 μm, Protective Coatings Or Rust Inhibitors, Mo Coating |
| ハイライト | MOコーティング 鉄道車輪,鉄道保守用車輪,鍛造鉄道車輪 |
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製品の説明
製品説明:
EA4T鍛造鉄道車軸として知られる鋼鉄車輪は,機関車,高速旅客列車,重貨車で使用される重要な部品です.この軸は,例外的な機械的強度を提供するように設計されています耐疲労性,そして現代鉄道システムの厳しい運用条件に耐えられる強さ.
この軸は,鉄路用用に特別に開発された低合金クロム・モリブデン鋼であるEA4Tから製造され, 引き締り強度,衝撃強度,疲労寿命これは,電車の車輪の高い動的負荷に耐えられる軸のような重要な回転部品にとって理想的な選択になります.
EA4T鍛造鉄道軸は,超音波テスト (UT),磁気粒子テスト (MT),硬度テストを含む厳格な検査プロセスを受けます.質と信頼性を確保するためこれらの試験手順は,軸が業界標準の厳格な安全性および性能要件を満たしていることを保証します.
EN13261,AAR M 101,TB,GB,UIC 811-1などの規格に準拠している.EA4T鍛造鉄道軸は,高速貨物鉄道での最適な性能と耐久性を提供するために設計されています.優れた疲労耐性と信頼性の高い硬さにより,電車の車輪と軸に好ましい選択になります.
簡単に言うと EA4T鍛造鉄道軸は 鉄道用で 信頼性の高いソリューションで 機関車や高速旅客列車などで 卓越した強度,耐久性,性能を貨物車も. EN 13261 に準拠する材料規格でこれらの軸は,要求の高い操作環境で優れているように設計され,高速貨物鉄道輸送を必要とする鉄道システムに優れた価値を提供します..
特徴:
- 製品名:EA4T 電車,高速旅客列車,重貨車用の鍛造鉄道軸
- 材料規格:EA4T (EN 13261 に準拠する)
- 主な合金元素:C, Mn, Cr, Mo
- 検査: UT,MT,硬さおよびマイクロ構造試験
- 材料:EA1N,EA4T,AAR-F
技術パラメータ:
| 鉄鋼の種類 | 低合金型熱処理可能な鋼 |
| 製品説明 | EA4T軸は高強度で熱処理された鍛造軸で,機関車,高速旅客列車,重貨車に広く使用されています.優れた疲労耐性極端な運用条件下での信頼性の高い強さにより,EA4T軸は近代的な鉄道システムの厳格な安全性および性能要件を満たしています.EA4Tは,鉄道用途のために特別に開発された低合金クロム・モリブデン鋼である.ストレッチ強度,衝撃強度,疲労耐久性のバランスの良い組み合わせを提供し,高い動的負荷下で軸のような重要な回転部品に理想的です. |
| 表面塗装と保護 | Ra ≤ 1.6 μm,保護コーティングまたは防腐剤,Moコーティング |
| 主な合金元素 | C, Mn, Cr, Mo |
| 検査 | UT,MT,硬さおよびマイクロ構造試験 |
| 材料 | EA1N,EA4T,AAR-F |
| スタンダード | EN13261,AAR M 101,TB,GB,UIC 811-1 |
| 製品名 | EA4T 電動機関車,高速旅客列車,重貨車用の鍛造鉄道軸 |
| 材料規格 | EA4T (EN 13261 に準拠) |
| 製品カテゴリー | 鉄筋車輪 |
応用:
スチール・レール・ホイール・バイ・キングレイルは,鉄道業界における幅広い用途に適した汎用的な製品です. モデル番号は200mmで,ISO規格で認証されています.この車輪は中国製だ高い品質と信頼性を保証します.
鉄筋車輪は,さまざまな製品アプリケーションの機会とシナリオのために設計されています.彼らは一般的に機関車,高速旅客列車,重荷貨物車で使用されています.この車輪は,EA4T (EN 13261 に準拠),EA1N,AAR-Fなどの材料で作られ,極端な作業条件下で耐久性,強度,疲労耐性で知られています.
鉄筋車輪の重要な部品であるEA4T軸は,優れた機械的強度,優れた疲労耐性,信頼性の高い強度を提供しています.これは,鉄道システムで高い動的負荷を経験する軸のような重要な回転部品に理想的です材料の引き締り強度,衝撃強度,疲労耐久性のバランスの良い組み合わせは,現代の鉄道アプリケーションで最適な性能と安全性を保証します.
厳格な品質基準に準拠して製造され,これらの鉄鋼機関車の車輪は UT,MT,硬さ,準拠性と信頼性を確保するためのマイクロ構造試験鉄鋼の車輪は,鉄鋼の車輪の製品カテゴリーに分類され,特定の要件に基づいて交渉可能な最低注文量と価格で供給されます.
顧客は,L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGramを含む柔軟な支払い条件から恩恵を受けることができます.年間100万台の供給能力は一貫した利用可能性を保証します.1~30日間の配達時間は緊急のプロジェクトニーズに対応します標準的な輸出パッケージまたはカスタマイズされたソリューションのオプションで,顧客の好みを満たすためにパッケージの詳細をカスタマイズすることができます.
サポートとサービス
製品に関する問題や質問であなたを助けるために専念しています.効率的かつ効果的に動作する保証するために包括的なサービスを提供します.
製品インストール,トラブルシューティング,メンテナンス,その他の技術的な問い合わせにご協力ください.我々は,あなたのニーズを満たすために高品質のサポートを提供するために努力し,私たちの鉄鋼レールホイール製品とのあなたの満足を確保.
さらに,定期的な検査,修理,および交換部品を含む,あなたの鋼鉄車輪の継続的な保守とパフォーマンスをサポートするためのさまざまなサービスを提供します.私たちの目標は,あなたの鉄鋼レールホイールの寿命とパフォーマンスを最大化するのに役立ちます.
梱包と輸送:
商品名: 鉄筋車輪
形容:様々な産業用用途に適した高品質の鉄鋼の車輪.
パッケージの内容: 4本の鉄筋車輪のセット
パッケージの寸法: 12イン × 12イン × 6インチ
パッケージ重量: 20lbs
輸送方法:標準輸送
送料: 場所に基づいてチェックアウト時に計算
FAQ:
Q: 鉄筋車輪のブランド名は何ですか?
A: ブランド名はキングレール.
Q: 鉄筋の車輪のモデル番号は?
A: モデル番号は200mm.
Q: 鉄筋の車輪の原産地は?
A: 鉄筋の輪は中国.
Q: 鉄筋車輪の購入の支払い条件は?
A: 支払条件にはL/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム.
Q: 鉄筋車輪の供給能力は?
A: 供給能力は年間100万個.
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