鉄筋鉄筋板と底板の半完成品の検査
Place of Origin | China |
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ブランド名 | Kingrail |
証明 | CE ISO CCC ROHS |
モデル番号 | 双肩ネクタイのプレート |
Minimum Order Quantity | Negotiable |
価格 | negotiable |
Packaging Details | standard export package, or as per customer request |
Delivery Time | 1-30 working days |
Payment Terms | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Ability | 10000 ton/year |

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xMaterial | Q235 or Q345 steel | Production | casting or forging, hot/cold rolled |
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Standard | BS, DIN, GB, JIS, UIC, etc | Processing Service | Moulding, Cutting |
Application | Rail Construction Project maintenace | Quality Control | Semi-finished Inspection and Finished Inspection |
ハイライト | 肋骨のある鋼鉄の鉄道ソールプレート,肋骨のある鋼鉄のレールベースプレート,肋骨のある鋼鉄の鉄道ソールプレート |
底板は,鉄道構造のレールを支えるために使用されます.一般的な慣習は,鉄板でコンクリートを強化することです.
Kingrail Parts は,荷重とレールの種類によって,連続的なサポートまたは不連続的なソールプレートを提供することができる.両種類のソールプレートは,レールクリップでボルトまたは溶接することができる.
断続的なサポートのために様々なタイプのソールプレートを提供することができます. 標準的なソールプレートに加えて,私たちはまたカスタマイズされたソールプレートを提供しています.
連続ソールプレート
長さ:標準5.980mm
幅: 150 mm から 500 mm まで
厚さ: 12 mm から 50 mm の間で異なります.軌道の底部が重要な役割を果たします.
材料:S235JR,S275JR,S355J0
連続性のないソールプレート
長さ: 150~300mm
幅: 150 mm から 500 mm まで
厚さ: 12 mm から 50 mm の間で異なります.軌道の底部が重要な役割を果たします.
材料:S235JR,S275JR,S355J0
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