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M107/208 F36機関車はアーレ川の標準を動かす
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x商品の詳細
| 生産 | 造られた車輪及び鋳造物の車輪 | 適用 | 貨物荷馬車の車輪、客車の車輪、機関車 |
|---|---|---|---|
| 車輪の標準 | アーレ川、UIC、ENのGOST、アイリス、KSR、BS、JIS、TB | サイズ | 顧客のデッサンに従って |
| テスト | 化学分析、Metallographic、Mechnicalの分析、超音波テスト、磁気テスト、影響のテスト、硬度のテスト、表面質および次元のレポート | 証明 | ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、アーレ川のアイリス、TSI |
| ハイライト | F36ロコモーティブの車輪,アーレ川の標準的なロコモーティブの車輪,M107鋼鉄柵の車輪 |
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製品の説明
アーレ川標準的なM107/208 F36のロコモーティブの車輪
生産の進歩:
パッケージおよび配達
パッケージ:ナイロン袋で包まれる1つ束の4か5 PC
または木の場合:燻蒸の証明の輸出木の場合
スティール・ホイールズのための標準的な輸出パッケージ
私達にいくつかの包装のパテントがある専門の車輪の製造業者として、あらゆる配達のための私達の顧客特定の包装モデルを必要ならば供給しなさい。
2. おりのタイプ:順序の指定に従う4 PC/おり、または。
配達:確認される順序の後の45日以内に
Kingrailの紹介
主に鉄道ワゴンの設計で、製造および維持、車の部品、客車のinterirorsおよび鉄道装置従事しているKingrail。
熱販売の鋳造鋼鉄鉄道の車輪/列車の車輪
指定
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1. 車輪シリーズ:-鉄道の客車のための車輪;
-鉄道の貨物ワゴンのための車輪;
-機関車のための車輪;
-地下鉄車のための車輪;
-軽い柵車のための車輪;
- DMUsのための車輪
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| 鍛造材;部分 |
造られる;鋼鉄;柵;車輪 ; |
| 材料 | ER6、ER7、ER8、ER9、R7T、R8T、R9T、CL60 |
| 次元 | 一致;に;あなたの;デッサン |
| 適用 | 重い;産業;装置 |
| 点検 | 化学薬品;構成;;UT、MT;;機械;特性;;次元;点検 |
| 標準 | IRS、BS、UIC、アーレ川のBN.、GB、TB/T、EN |
| QC;DOC | 化学薬品;構成;レポート;機械;特性;レポート;;UT;テスト;レポート;;熱;処置;レポート;;次元;点検;レポート。 |
| 鍛造材;処理 | インゴット---鍛造材---熱処理---荒い;機械化---UT.MT---Q+T---点検---仕上げ;機械化---UT.MT---パッキング |
| 熱;処置 | 正常化される;/;アニールされる;/;癒やされる;/;和らげられる |
1。1サービス保証の1つ最もよい購入の経験。
2. 強いチームおよび専門の労働者の保証短い配達。
3. 厳密な出荷検査は良質プロダクト保証する。
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いろいろな種類の私達の車輪、車軸、変速機、wheelsetはプロダクトを渡したCRCC、アーレ川、TSI、DB、MOLIT、RISAS E.T.の資格の証明を、国内柵の運輸分野で広く利用されている統合した。同時に、それらはの世界中の50ヶ国以上に、5以上，000,000セットの総販売輸出される。
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