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魚はボルトM24鉄道線路のボルトおよびくだらないトラック部品の鉄道の眠る人のスパイクの後につく
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x商品の詳細
| 利用できる材料 | 高力鋼鉄、ステンレス鋼、炭素鋼 | 国際規格 | DIN、ANSI、GB、JIS、BswのGOST |
|---|---|---|---|
| 使用される | 鉄道の留まるsyestem | ヘッド タイプ | Squreおよび円形のボルト |
| クラス/等級 | 12.9 | 表面の仕上げ | 電流を通す熱いすくい黒 |
| 終わり | 黒く、明白なまたはcustomzed絵画等 | 指定 | M24 |
| 名前 | ナットおよびボルト等級12.9の最上質の正方形の頭部およびくだらない遅れの重いヘッド鉄道の魚のプレートのボルトFishtailねじ | ||
| ハイライト | M24鉄道線路のボルト,鉄道線路のFishtailボルト,M24鉄道の眠る人のスパイク |
||
製品の説明
魚はボルトM24鉄道線路のボルトおよびくだらないトラック部品の鉄道の眠る人のスパイクの後につく
製品紹介
1.Theねじスパイク材料は標準的なGB700と鋼鉄Q235-Aである。
2.The上部の糸ねじスパイクはGB197 8gで指定どおりにGB196の準備とのM24、が糸の許容である。
M25.6 x 6 - d24.0/25.6糸、3.25 - 00.25mmのための糸の螺線形のスパイクの3.The下方部分高い歯。
4. 私達はGB2の準備に従って螺線形のスパイクの端を作る。螺線形のスパイクの破烈のひびの4.5.1の円錐形の表面が造るシャフトに伸びない注意しない。
5.2The上部の糸ねじスパイクは隆起およびぎざぎざの自由な連続した糸のゲージによって許可されないし、二重先端、傷の使用に影響を及ぼさないし、そして不完全な糸を可能にしない
跡を裂くことを割り当てない5.3Theは定形ねじスパイクが端正なべきである糸の歯を、通された完全性下げる。
5.4The凹み、ぎざぎざ、フラッシュ、焼跡および酸化物の皮の使用に影響を与えない螺線形のスパイクの表面意志。
負荷が130kNである時、6.Sreal螺線形のスパイクの引張試験。
| 名前 | 鋼鉄亜鉛めっきねじスパイク |
| 等級 | 4.8 6.8。8.8 10.9 |
| 標準 | DIN、ISO、JIS、ANSI、BS |
| 材料 | 炭素鋼、合金鋼 |
| サイズ | カスタマイズされる |
| 表面処理 | 、黒い、dacromet電流を通される、合金の透磁率、等。 |
魚の尾ボルトm6 m25鉄道線路のボルトおよびくだらないトラック部品の鉄道の眠る人のスパイク
魚のボルト形の分類およびDiffenrentは状態を使用した:
通常、さら穴を開けられた頭部は表面が突起なしで滑らかであるように要求される適切にさら穴を開けられた頭部が部品にねじで締めることができるので使用される。円形の頭部はまた部品にねじで締めることができる。正方形の頭部のきつく締まる力はより大きい場合もあるがサイズは大きい。さらに、取付けの後の錠の必要性を満たすため、頭部に穴および棒に穴がある。これらの穴は振動する時ボルトがゆるむことを防ぐことができる。糸のないあるボルトは薄いwaistedボルトと呼ばれて薄くなされるべきである。この種類のボルトは可変的な力の下で関係に有利である。鉄骨構造に特別な高力ボルトがある、頭部はより大きく、サイズはまた変わる。さらに、特別な使用がある:工作機械の据え付け品、特別な形と、および頭部の両側で最も使用されるTスロット ボルトのために、断ち切られるべきである。機械におよびアース接続および固定使用するアンカー・ボルトは多くの形入って来。前に記述されているU字型ボルト。等.また溶接のための特別なスタッドがある。1つの端に糸があり、もう一方の端はない。それは部品に溶接し反対側は直接ナットをねじで締めることができる。乗車のボルトの英国の名前はU字型ボルトである。それは標準外部品である。形はU字型である、従ってそれはまたU字型ボルトと呼ばれる。ナットによって結合することができる両端に糸がある。主に自動車版のような配水管またはシートのような管状の目的を修理することを使用する。ばねは人の乗車のような事を馬固定する方法のために乗車のボルトと呼ばれる。
Fishtailボルト点検:
ボルト点検はマニュアルおよび機械に分けられる。マニュアルは原始および最も一般的な一貫した検出方法である。不良品の流出を最小にするためには、一般的な生産企業の人員は不良品を除く視覚平均によって包まれたか、または出荷されたプロダクトを点検する（不良品は歯の損傷、混合された材料、錆、等を含んでいる）。
もう一つの方法は自動機械検出、主に磁気探傷点検である。磁気探傷点検はボルトの欠陥で漏出磁界間の相互作用を使用することであり、ボルトの磁気透磁率間の相違（ひび、スラグ巻込み、混合された材料、等のような）および鋼鉄の磁気透磁率を目指す磁気粉はこれらの材料磁化の後で不連続である。
生産の細部:
私達が提供してもいい鉄道の部品プロダクト:
1の柵のスパイク シリーズ:柵ねじスパイク、柵犬のスパイク、柵の伸縮性があるスパイク等。
2の継目板ボルトシリーズ:継目板ボルト、区分のボルト、地下鉄のボルト、トンネルのボルト、六角形のボルト、正方形のボルト、生産高のボルト、Fishtailボルト、T型ボルト等
3の柵クリップ シリーズ:Nablaの柵クリップ、伸縮性がある柵クリップ、SKLの柵の張力クランプ、Oの柵クリップ、ゲージ ロック クリップ等
4の鋼鉄柵シリーズ:ヘッド柵、等上の鉄道の柵、クレーン柵、鉱山の柵、
5の鋼鉄柵の車輪シリーズ:列車の車輪、クレーン車輪、こんにちは柵車の車輪、等
6、他の材料および付属品:柵のゲージの絶縁体、柵のゴム パッド、柵の魚のプレート、ナット、柵のプラスチック合せ釘、柵のタイ版、スプリング ウオッシャー、平らな洗濯機、鋳鉄の挿入物、反クリーパー、柵のゲージ棒等。
私達はまた他の関連製品と共にクレーン柵およびエレベーターのガイド・レールのための柵の留め具を、作る。私達はGB/TB （中国国民標準および鉄道の標準）、区域のUIC、BS、DIN、ASTMに従って、そして標準として製造する。
私達のプロダクトは熱い鍛造材によって主になされる。
柵ねじスパイクの糸は特別な通る機械との熱間圧延によってなされる。
私達はメートル糸、BS、BSW、TRの糸、または円形の糸を作り出す。
私達の高力ボルトはクラス4.8、4.6、5.6、5.8、6.8、8.8、10.9、および12.9の異なった指定入って来。いろいろ標準外留め具はまた利用できる。私達は顧客のデッサンかサンプルを使用して私達のプロダクトを同様にカスタマイズしてもいい。
なぜ私達を選びなさいか:
1. 会社は企業の指導的地位にあり、SGS-ISO9001を得た:2008年の品質システムの証明およびCRCCの証明。質は保証される。
2. 私達に8つの専門の販売スタッフおよび60人以上の専門エンジニアがある。あなたの鉄道のカスタマイズされたプロダクトに専門および速い提案および引用語句を提供できる
3. Maの′鞍山は港町である。私達はより速い船便を与えてもいい
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私達に連絡しなさい:
私達のプロダクト、plsについてのどのrequirmentsでも次として私達に連絡して自由に感じる:
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