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商品の詳細:
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| サイズ: | 単一の二重肩のタイ版か注文のタイプ | 標準: | GB、DIN、ISO、ANSI/ASTM、B7、BS、JIS等 |
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| 表面: | 明白に、顧客の要求に黒い絵画または | パッキング: | パレットの、または顧客に従うカートンまたは袋の大きさ、そして |
| 材料: | owの炭素鋼か高炭素の鋼鉄 | ||
| ハイライト: | 1Inのホックの対のタイ版,鉄道ホックの対のタイ版 |
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HTTPは、abbである。ホックのスイッチ底の後ろで置かれる生産高のために広く利用されている対のタイ版の名前。組のタイの間隔を救い、保障する単一のタイを使用して。両方の3/4' 『および1"のホックの対のタイ版の生産者『ローカル市場で厚い。
柵のタイ版:
柵のタイ版はまた通常柵を支承板と呼ばれるまたは唯一の版、それはクレーン柵またはトラック支援システムの鉄道構造の主要なコンポーネントである。
柵のタイ版の機能:柵のタイ版が柵を支え、全体の柵留まるシステムを修理するのに使用されている。それはアンカー・ボルトかスパイクを線路の負荷を支え、またタイの眠る人へ負荷の部分を移すことによって常に一緒に使用する。タイ版は縦の直線を保証し、鉄道線路システムのための正しいゲージで柵を保つ平らで滑らかな休息の表面を備えている。
Rail王は鋳造負荷および柵の標準、すなわちUIC 60、UIC 54、RN 45、90 A、等ものは何でも、（溶接されたか、または製造されたタイプ）によってプロダクト柵のタイ版または、異なった柵セクションのために、木の、鋼鉄または具体的な眠る人の造るか、または転がりできる。
ホックの対のタイプ版、柵の唯一の版または他の標準的な版のような他のタイプはそれに応じてカスタマイズされる!
ほとんどの普及した柵の肩または柵のタイ版の技術的な変数:
| タイプ | 次元 | 穴 | 傾斜 | 柵 | 重量（Kg） |
| Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 （4x） | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| Rp 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 （4x） | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 （4x） | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 （2x） | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 （4x） | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1 （a） | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 （8x） | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 （4x） | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 （4x） | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 （8x） | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø 26 （4x） | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø 26 （4x） | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 （4x） | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
パッケージの&shipments:
私達は私達の会社の質の原則を信じる。柵の企業によって作り出されて資格認定の機構をそしてサプライ チェーン中の私達のサービスそしてプロダクト世界中ですべての私達の顧客に品質保証を与えるために確認した。KingrailはISO、RISQSの資格認定を維持する。保証のこのレベルを提供して、それは私達と幾度も働くだけでなく、自信をもつ私達の顧客の理由、また欲求でありではない。私達が部品また私達の企業知識、経験およびサービスをだけでなく、販売する何。
あなたの照会によって私達に連絡しなさい!
コンタクトパーソン: kelly
電話番号: +8615215554137
