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シングルまたはダブルの標準か注文のタイプGB DIN JIS ISO ANSI/ASTM B7 BSの肩のタイ版

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シングルまたはダブルの標準か注文のタイプGB DIN JIS ISO ANSI/ASTM B7 BSの肩のタイ版

シングルまたはダブルの標準か注文のタイプGB DIN JIS ISO ANSI/ASTM B7 BSの肩のタイ版
Single Or Double Standard Or Custom Type GB DIN JIS ISO ANSI/ASTM B7 BS Shoulder Tie Plate
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大画像 :  シングルまたはダブルの標準か注文のタイプGB DIN JIS ISO ANSI/ASTM B7 BSの肩のタイ版

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Kingrail
証明: GB/T 1222,DIN 17221
モデル番号: UIC
お支払配送条件:
最小注文数量: 10000
価格: USD$1-10 PER PC
パッケージの詳細: バルク袋およびパレットまたはカスタマイズされたパッケージ
受渡し時間: 5-8の仕事日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 1年ごとの100000000PCS

シングルまたはダブルの標準か注文のタイプGB DIN JIS ISO ANSI/ASTM B7 BSの肩のタイ版

説明
サイズ: 単一の二重肩のタイ版か注文のタイプ 標準: GB、DIN、ISO、ANSI/ASTM、B7、BS、JIS等
表面: 明白に、顧客の要求に黒い絵画または パッキング: パレットの、または顧客に従うカートンまたは袋の大きさ、そして
材料: owの炭素鋼か高炭素の鋼鉄
ハイライト:

BSの肩のタイ版

,

単一標準的な肩のタイ版

シングルまたはダブルの標準か注文のタイプGB、DIN、JIS、ISO、ANSI/ASTM、B7のBSの肩のタイ版

柵のタイ版:

柵のタイ版はまた通常柵を支承板と呼ばれるまたは唯一の版、それはクレーン柵またはトラック支援システムの鉄道構造の主要なコンポーネントである。

柵のタイ版の機能:柵のタイ版が柵を支え、全体の柵留まるシステムを修理するのに使用されている。それはアンカー・ボルトかスパイクを線路の負荷を支え、またタイの眠る人へ負荷の部分を移すことによって常に一緒に使用する。タイ版は縦の直線を保証し、鉄道線路システムのための正しいゲージで柵を保つ平らで滑らかな休息の表面を備えている。

シングルまたはダブルの標準か注文のタイプGB DIN JIS ISO ANSI/ASTM B7 BSの肩のタイ版 0

Rail王は鋳造負荷および柵の標準、すなわちUIC 60、UIC 54、RN 45、90 A、等ものは何でも、(溶接されたか、または製造されたタイプ)によってプロダクト柵のタイ版または、異なった柵セクションのために、木の、鋼鉄または具体的な眠る人の造るか、または転がりできる。

タイプの柵のタイ版:

さまざまな骨があるタイ版を支えるためのシングルまたはダブルの肩の構造。

1. 単一の肩のタイ版

単一の肩のタイ版は版の分野の端に設計されている。顧客は版の短い端かゲージの端が線路の場所の内部であるので柵の基盤の幅を要求する。  56lbから動く柵の重量けれども100つのlb。 私達は単一の肩のタイ版を使用するために提案する。

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2. 二重肩の支承板

私達は顧客の要求に従って2穴、4穴、5穴、6穴または8穴のタイプを、供給する。100つのlbより大きい柵、それが通常二重肩の版使用されれば。

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3. 投げる柵のタイ版

費用節約の投げる柵のタイ版は柵のタイ版を作り出すためのもう一つの共通の技術である。

  • タイプ:柵のUIC54、UIC60、50kg柵、60kg柵、S49およびカスタマイズされたサイズのために使用される
  • 材料:QT500-7かQT450-10 -低い炭素鋼か、および圧延による低炭素鋼鉄S275JR造ることによる高炭素の鋼鉄、Q235、等。
  • 標準:UIC864-6

シングルまたはダブルの標準か注文のタイプGB DIN JIS ISO ANSI/ASTM B7 BSの肩のタイ版 3

4. KPOの留まるシステムのための支承板

KPOの留まるsystmでは、柵の支承板は柵の支持に使用し、全留まるシステムを修理して非常に重要であり柵のボルトおよびスパイクとともに働く。

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ホックの対のタイプ版、柵の唯一の版または他の標準的な版のような他のタイプはそれに応じてカスタマイズされる!

ほとんどの普及した柵の肩または柵のタイ版の技術的な変数:

タイプ 次元 傾斜 重量(Kg)
Rph 1/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,86
Rp 01/01/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,70
Rph 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,55
Rph 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 36,3 (2x) 1:40 S 49/S 54 10,55
Rph 1/210 FVZ 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,69
Sph 1 (a) 345/350/127x410x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 UIC 60 20,60
Rph 6/160 370/310/152x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 8,44
Rph 6/210 370/310/152x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 11,32
SZ 60 370/350/152x420x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 UIC 60 22,73
Rph 11 Ü 664/554x160 Ø 26 (4x) 1:40 S 54 15,37
Rph 13 Ü 690/570x160 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 15,27
Rpo 5 345/285/127x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:20 S 49/S54 8

 

パッケージの&shipments:

シングルまたはダブルの標準か注文のタイプGB DIN JIS ISO ANSI/ASTM B7 BSの肩のタイ版 5シングルまたはダブルの標準か注文のタイプGB DIN JIS ISO ANSI/ASTM B7 BSの肩のタイ版 6

 

私達は私達の会社の質の原則を信じる。柵の企業によって作り出されて資格認定の機構をそしてサプライ チェーン中の私達のサービスそしてプロダクト世界中ですべての私達の顧客に品質保証を与えるために確認した。KingrailはISO、RISQSの資格認定を維持する。保証のこのレベルを提供して、それは私達と幾度も働くだけでなく、自信をもつ私達の顧客の理由、また欲求でありではない。私達が部品また私達の企業知識、経験およびサービスをだけでなく、販売する何。

 

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