弾力性のあるEN13262標準的なISO14001造る740mmの列車の柵の車輪証明を

メキシコの地下鉄の安全車輪の精密機械化の紹介のための740mmの造る弾力性のある車輪

弾力性のある車輪の生産の指定は穴が機関車を組み立てるの準備ができた精密注入の車輪を転がした

車輪中心が車輪取付けられたブレーキ ディスクを収容し、取付けるために軸方向を与えられるか縁、車輪中心および縁と車輪中心の間で取付けられる弱まる要素から成り立つ柵車のための伸縮性がある車輪。タイヤの側面に関連して凹面環状の溝。発明は伸縮性がある車輪の車輪取付けられたブレーキ ディスクの適度な取付けを実現伸縮性がある車輪は車輪取付けられたブレーキ ディスクによって発生する熱負荷に抗でき、優秀な振動および騒音低減の性能が、長い耐用年数そしてよいあり、性能に耐える。

メキシコの地下鉄の安全車輪の精密機械化のための740mmの造る弾力性のある車輪の製造プロセス

伸縮性がある車輪の疲労のテストを転がすための採用された方法は柵の運輸車の部品のテストし、テストの技術的な分野に属する。方法は伸縮性がある車輪の実際の走行状態が負荷周期のローディング装置の助けによって模倣することができるように、負荷タイプを定め、負荷周期テスト スペクトルを作成し、負荷周期のローディング装置を確立し、負荷テスト データを集め、そして疲労テストの判断の結論を得ることの基本的な手順が含まれている。従ってテスト装置の適用が試験装置に延長である場合もあるように、テストを通して、設計のための科学的な基礎、改善および他の研究活動は得伸縮性がある車輪、特に伸縮性がある弱まる要素の各々の主要部分の転がり疲労強さが、修飾されるかどうか定めるのにそれが使用することができる。
この伸縮性がある車輪の疲労テスト方法は次のステップが含まれている:伸縮性がある車輪のスタティック ロード テストのスタティック ロードの剛さのKaを得るために実行;伸縮性がある車輪の動的疲労テストが完了した後、伸縮性がある車輪は24時間室温に置かれる。それから、スタティック ロードの剛さのKbを得るためにスタティック ロード テストを繰り返しなさい;スタティック ロードの剛さのKbとスタティック ロードの剛さのKa間の剛さの変更ΔKabを得、剛さの疲労の変更率のθabを計算し、そして技術的要求事項の変更率と剛さの疲労の変更率のθabを比較し、伸縮性がある車輪の疲労の性能が修飾されるかどうか判断する比較しなさい。テスト方法は正確に量的に試験結果を比較し、分析できる。疲労テストの後で出現の変更の従来の目視検差と比較されて、量的な比較分析は結果の決定でより正確である。そして伸縮性がある車輪のanti-fatigue性能の研究開発にデータ サポートを提供できる

弾力性のある車輪の輸出区域は穴が機関車を組み立てるの準備ができた精密注入の車輪を転がした:

車輪:コンゴ、イラン、インド、インドネシア、オーストラリア、シンガポール、タイ、トルコ、バングラデシュ、ビルマ、ニュージーランド、サウジ アラビア、米国、スリランカ、ハンガリー、フランス、エジプト、カザフスタン、韓国、ベトナム、パキスタン、ブラジル、北朝鮮、チリ、タキマンニスタン、ザンビア、タンザニア、南アフリカ共和国、メキシコ、ベネズエラ、日本、タジキスタン、フィンランド、スペイン、等。

タイヤ、つや出しの部品:

タイ、スリランカ、米国、ドイツ、ミャンマー、等

メキシコの地下鉄の安全車輪の精密機械化のための740mmの造る弾力性のある車輪の強さ

この伸縮性がある車輪はホイール・ディスク1およびタイヤ20を支える縁3が装備されている伸縮性がある車輪である。非常に伸縮性がある車輪に縁3の内部の周辺表面で組のガイド4が環状に固定したあり、基盤はルーレット1か縁1.の外の周辺表面で環状に気分にさせられて固定した。組の車輪の軸方向の両側の地域の車輪の縁2の外の周辺表面の壁の部分5はガイド4の側面の表面と壁の部分5.の側面の表面間の伸縮性があるボディ6をそれぞれ環状に与えられる。ゴム製伸縮性があるボディ6で、少なくとも1つのベルト8は環状の形で整理される。提供されたゴム製伸縮性があるボディ6のせん断の変形を使用して小さい入力で振動を、特に吸収することはまた、乗車の慰め、anti-vibration性能およびanti-noise性能を改善し、操作上の安定性を改善できる。さらに、anti-noise性能に関して、100つのHzの高周波地域のanti-noise効果はまたはもっと優秀である。

顧客の指定およびデッサンによるKingrailの供給のさまざまな車輪はそれ以上の細部については連絡するために、歓迎する!

パッケージ:ナイロン袋で包まれる1つ束の4か5 PC

または木の場合:燻蒸の証明の輸出木の場合

配達:確認される順序の後の45日以内に

配達の前の100%の点検

弾力性のある車輪は穴が機関車を組み立てるの準備ができた精密注入の車輪を転がした

造られ、34"を投げてそれ以上の細部のために連絡するのにアフリカの市場、歓迎されたカスタマイズされた生産で南アフリカ共和国 ザンビアの市場の鉄道貨物運送車列車のためのインチの車輪が主に使用されている!