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砂型で作る鋼鉄柵の車輪、500mmの列車の車のホイールは表面を電気めっきする

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砂型で作る鋼鉄柵の車輪、500mmの列車の車のホイールは表面を電気めっきする

砂型で作る鋼鉄柵の車輪、500mmの列車の車のホイールは表面を電気めっきする
Sand Casting Steel Rail Wheels , 500mm Train Car Wheels Electroplate Surface
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大画像 :  砂型で作る鋼鉄柵の車輪、500mmの列車の車のホイールは表面を電気めっきする

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Kingrail
証明: ISO
モデル番号: 500mm
お支払配送条件:
最小注文数量: 1 PC
価格: Negotiable
パッケージの詳細: 顧客の要求による標準的な輸出パッケージ、または
受渡し時間: 1-30仕事日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 1000000ton

砂型で作る鋼鉄柵の車輪、500mmの列車の車のホイールは表面を電気めっきする

説明
投げる方法: 圧力結晶化 適用: 機械類部品
砂の中心のタイプ: 樹脂の砂の中心 機械化: マシニング センター
表面処理: 砂の送風 品質管理: 専門QCおよび試験装置
利用できる材料: 鉄、合金、鋼鉄、アルミニウム、銅、等 使用法: 機械類、農業、構造、企業、自動車
表面: コーティング、等を電気めっきしなさい、塗りなさい、粉にしなさい
ハイライト:

砂型で作る鋼鉄柵の車輪

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鋼鉄柵の車輪を電気めっきしなさい

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500mmの列車の車のホイール

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主要なプロダクト:
無くなったワックスの鋳造;鋳造アルミ;ダイ カストは;砂型で作ること;消失型鋳造法;金属の鋳造;緑の砂;アルミ鋳造;重力の鋳造物;投げられた鋼鉄;投げる砂;投げるプロセス;投げる金属;ironcast;金属の鋳物場;無くなった泡の鋳造;砂および金属;鋳造物合金;砂型で作るプロセス;形成の砂;緑に砂型で作ること;砂型で作るアルミニウム;砂型で作ること;アルミ鋳造;砂型で作る供給;アルミニウムに砂型で作ること;砂型;砂型で作るプロダクト;アルミニウムに砂型で作ること;金属の鋳造型;アルミ鋳造 プロセス;鋳物場の砂;砂型で作る型;砂型で作る砂;

 

費用を救い、効率を改善するために、鋳造の処理し、把握装置は採用される。最初のシリンダーの配置によって、使用中場合の、最初のシリンダーの出力端は最初の限界の溝の方に動くために最初の引きの棒を運転する最初の引きの棒の1つの端と接続される。進めば、それから最初の引きの棒は最初の連接棒を実現するために最初の接続のシャフト ドライブの端回るべき最初の爪および最初の爪が最初の連接棒および最初の曲がる版を運転するように回るために最初の接続シャフトを運転する。それは最初の曲がる版、第2曲がる版および使用してが便利、仕事の効率を改善できる第2連接棒にある鋳造が締め金で止めることができるように、協力する。

 

箱ボディ、横の版、ディスク、基盤、固定ブロック、第2モーター、望遠鏡シリンダー、固定リング、最初に固定版、ミニチュア水ポンプ、最初のモーター、電気押し棒、ブラシ、ばね、環状の溝、水出口およびL字型溝から成り立つ投げる型のための投げる液体の左舷クリーニング装置。投げる型の投げる液体の左舷クリーニング装置は望遠鏡シリンダーおよびばねを通して投げる型がクリーニングの後で容易に取除くことができるようにさまざまな指定の投げる型に合わせるために投げる型を、固定できる。第2モーターはクリーニングの液体および廃水を投げ出すのに遠心力を使用し次に水出口から排出する;最初のモーターはブラシを運転し、第2モーターは反対の方向で動くために横の版の端の表面で固定される投げる型を運転し鋳造を投げるのに同時に、マイクロ水ポンプが使用されている。型の中の水スプレーはクリーニングをより完全にさせ、研摩用具の次の使用に影響を与えない投げる型のクリーニングの液体接触に内部の壁を十分にする。

アルミニウム/銅/鉄/亜鉛/ステンレス鋼の砂型で作る列車の車輪

 

材料: ステンレス鋼、鋳鉄、銑鉄、炭素鋼、合金鋼、非鉄、ねずみ鋳鉄、延性がある鋳鉄、等
タイプ: 無くなったワックスの鋳造、可溶ガラスの鋳造、延性がある鉄の鋳造、ect、機械で造るCNCダイカストで形造る砂型で作ること
表面: 熱処理、絵画、ect、めっき機械で造る、磨くこと。
終わり: めっきされる、Chromatedめっきした、電気泳動、反corrosionetc粉のコーティング亜鉛でメッキしなさい
標準: 顧客の要求またはデッサンによるOEMの製造業。
適用: 産業部品、機械類部品、構造の部品、弁の部品、列車、技術、ドア ハンドル、蝶番、油圧圧力、構造、農業機械、自動車部品、ect。


品質管理アルミニウム/銅/鉄/亜鉛/ステンレス鋼の砂型で作る列車の車輪:
私達に最もよい製品品質を保証する品質管理システムのフル セットがある。プロダクトによって、
私達は別の項目テスト計画、製造業プロシージャ等を作ってもいい。

原料制御
化学スペクトル分析
機械特性
Metallographic分析
超音波テスト
磁気テスト
レントゲン写真のテスト
次元の点検
目視検差
鋭いテスト
漏出テスト
硬度テスト
熱処理の後の微細構造のテスター

採用された高圧熱する砂型の鋳造装置はバッフル、基盤および足車を含んでいる。バッフルは基盤の上で整理される。バッフルは基盤に可動的に接続される。装置は滑走のコラムを通してバッフルで可動的に接続される。、新しい型を取付ける全および唯一の必要性を取り替える必要はないように、型の貝の中の型があり、型は型の貝で埋め込まれ、人々が投げるプロダクトを取り替えるとき取り外し可能でありそして投げる仕事は遂行することができ圧力を後押しする。それは投げるプロセスの間に鋳造の中の圧力を鋳造の間にある特別な金属材料の圧力および温度の条件を満たす高めることによって温度の上昇を、することができ長い時間のための温度を保つために絶縁材の層は型で置かれる。圧力効果。

によ穴の鋳造のための改良されたプロセスおよび砂の中心の構造。それはによ穴の鋳造の砂型および複数の冷たい鉄を含んでいる。サポート管の外壁のまわりで包まれるによ穴の鋳造の砂型はサポート管および外壁の砂の中心を含んでいる。サポート管の長さはよりまたは大きく等しくと直通の穴の長さ、外壁の砂の中心は直通の穴の長さ直通の穴の長さと等しく、直通の穴の鋳造の砂型の1つのまたは両端は冷たい鉄の複数の部分を与えられる。発明は注ぐことの間に直通の穴で砂の中心の温度を非常に減らすことができ焼結することを避けそしてクリーニングをより便利にさせる

Kingrailは工作機械の部品のための投げるプロセスを採用する。工作機械の部品のための投げるプロセスは次のステップが含まれている:S1.鋳造物の金属を製錬のための予備加熱された製錬の誘導加熱に導入し、溶解した状態への熱し、そして機械的に原料をかき混ぜることは1600に、温度を合わせる| 1800の℃は、および30のための温度を保つ| 50min;S2は、構成の内容分析のための溶解した金属のサンプルを取り、投げる構成の構成の範囲に合うまで溶解した金属の原料の構成を調節する。工作機械の部品は空白の鋳造の使用硬度が工作機械の部品の標準的な煉瓦に達するかどうか空白の鋳造に欠陥がそれに続く処理のプロシージャの鋳造の常態の処理を保障する欠陥の探知器を通ってある効果的に工作機械の鋳造の収穫を、不完全な鋳造の不必要なそれに続く鋳造の処理を避けるために改良するために検出し、硬度のテスターは、工作機械の部品の加工費を削減するかどうか検出するのに投げるプロセスを使用し。

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