300mm 350mmの鉄道列車の車輪、クレーン柵の車輪は鋼鉄材料を投げた

300mm 350mmの鉄道列車の車輪、クレーン柵の車輪は鋼鉄材料を投げた

投げてステンレス鋼 クレーン車輪、クレーン柵の車輪、主にRRVの道柵の二重用途車に使用する販売のための鉄道TrainWheelsを造って線路、また一般的な道および分野で動くことができる特別な車を参照しなさい。またRRVを呼んだ。それは軍隊で主に当初使用された。ヒュンダイは主に鉄道のそしてラインに沿う維持そして救助のような緊急の仕事を引き受ける。道柵の二重用途車は道と鉄道の間で迅速かつ簡単に転換できるように要求される。それは通常いつでも上がり、下げることができるシャーシの油圧車線変更の回転装置および鉄道の移動ガイドの車輪装置によって実現される。ガイドの車輪装置を使うと、一般的なゴム製タイヤの車輪は柵に沿ってまっすぐに運転できる。この種類の車はある特定の牽引および収容量を要求するので、鉄道がまたは災害が妨げられた原因で中断すれば独特な役割を担うことができる。専用されていた道柵車は下記のものを含んでいる:電気牽引セクション懸垂線状修理山の鉄道修理に、緊急のトラクター使用する、車、掘削機発電機車、普通消防車、速い橋車、等。

鍛造材の広い適用によって、癒やし、和らげ、そして浸炭し、そして癒やす熱処理は2つの一般的な熱処理方法である。熱処理はさまざまな鍛造材の強さそして靭性を改善する主プロセスである。多量のエネルギーは生産に必須の性能を得るために鍛造材の表面そして内部構造を改良するように要求される。多くの理由が原因で、国内造る植物の熱処理の全面的な生産の効率は比較的低く、持続可能な発展は健康な開発のために追求されなければならない。植物を造ることの熱処理では、エネルギー消費を減らし、省エネおよび効率を実現することは唯一の方法である。

植物を造ることの熱処理のための省エネの手段は何であるか。鍛造材の広い適用によって、癒やし、和らげ、そして浸炭し、そして癒やす熱処理は2つの一般的な熱処理方法である。熱処理はさまざまな鍛造材の強さそして靭性を改善する主プロセスである。熱処理プロセスの間の熱効率そして損失熱を簡単にすることは植物を造ることのエネルギー消費を減らす有効な手段である。

300mm 350mmの鉄道列車の車輪、クレーン柵の車輪の詳細仕様は鋼鉄材料を投げた

300mm 350mmの鉄道列車の車輪、クレーン柵の車輪の正面図は鋼鉄材料を投げた:

ほとんどすべての列車の車輪は直線の限界かテストが達されるとき曲げられた投射、1つの側面のフランジを、車輪およびそれ故に柵で動く列車を保つ備えている。

300mm 350mmの鉄道列車の車輪、クレーン柵の車輪の側面図は鋼鉄材料を投げた:

ほとんどの連続した表面はフランジは線路の列車を保って必要であること他の平らなそのような間、凹面であり、列車の動きをトラックと一直線に並べておく第一次方法として役立つ。

300mm 350mmの鉄道列車の車輪、クレーン柵の車輪のパッケージは鋼鉄材料を投げた:車輪はリングが付いている鉄パレットによって詰まる。

柵の鋼鉄車輪は-300のmm 350mmの鉄道列車の車輪、クレーン柵の車輪鋼鉄材料を投げた:

• 1. 材料:投げられた鋼鉄か鋳鉄;

  炭素鋼:C45、C50、C55、C60、4330、C35、65Mn

  合金鋼:4140、42CrMo、40CrNiMo、4340,34CrNiMo6

• 2. 構成しなさい:2つの車輪、1つの車軸、4つの軸受けおよび他の部品、oemの車輪;
• 3. 積載量:1-300トンは、カスタマイズすることができる。
• 4. 車輪のタイプ:単一のフランジの車輪、二重フランジの車輪、空の車輪セットおよび固体車輪セット;
• 5. 車輪の直径:300mm、350mm、400mm、450mm;500mm;900mm、等。
• 6) 熱処理:深さと癒やす正常化、Q&T、表面および縁:5-20mm
  7) 測定及び試験装置:プロフィールを、荒さのテスター写し出すこと、硬度のテスター、同心性のテスターのect、UT、MT
  8）サイズ:カスタマイズされた設計は利用できる。
  9）点検:社内および第三者。

造る植物の削除方法は何であるか。共通の削除方法の導入に、造る工場いろいろ異なった削除方法が、方法、EDMの切断および他の異なった削除方法を壊す粉砕車輪の切断方法のようなあり異なった削除方法に異なった利点がある。不利な点、私達は鍛造材の特徴に従って適切な削除方法を選ぶべきである。
造る工場は鋼鉄原料を削除呼ばれる造る生産の前に熱し、適度な長さに原料を切る必要がある。通常、自由な造る方法が鋼片を開けるのに使用されそれから原料は熱することのためのある特定のサイズに従って2鍛造材および鋼片で（インゴットおよび鋼片）分けられる切られる
1.粉砕車輪の切断方法:

それは特別型セクションが付いている小型セクション棒、管を、および超合金GH33、GH37、等のような方法の、削除によって切れにくいの他の金属を切るために適している。利点は、操作である便利装置が簡単であることである、切断長さは正確である、端の表面の質はよい、生産性は鋸歯小さい材料のそれより高く冷たい折られた材料の切断のそれより低いが、粉砕車輪の消費は大きく、壊れやすく、騒々しい。

2. 破損方法:

（また冷たい折る方法を呼んだ）働く主義:今度は小さいギャップは壊れるべき場所で開き圧力Fの下でブランクを壊すために、応力集中はギャップで発生する。理由はブランクの平均圧力が収穫の限界に達するとき、ノッチのローカル圧力は既に強さの限界を超過してしまった、従ってブランクはプラスチック変形の前に壊れたことである。

3. EDMの切断:

その働く主義は次のとおりである:DCモーターは抵抗器RおよびコンデンサーCを通して肯定的な電極および否定的な電極にブランクを接続し、電解物の切る。電気火花の脈拍の現在の強度は非常に大きく、何百かたくさんものアンペアに達する;数万ワット。そして切口の接触域は非常に小さい、従って電流密度は数十万A/mm2高いかもしれない。従って、ブランクのローカル温度は非常に高い、削除の目的を達成するために金属の溶けることを促進する約10000 ° C。

他の切断方法は摩擦鋸引き、電気機械の鋸引き、陽極機械切断、電気火花の切断および精密切断が含まれている。

造る植物の削除方法は何であるか。共通の削除方法はもたらされる。生産を造り、方法、EDMの切断、等を壊す粉砕車輪の切断方法のような処理するための多くの削除方法がある。私達は鍛造材の物質的な方法のプロセス特徴に従って適した鍛造材を選ぶべきである。

クレーン柵の車輪を投げるか、または造ることの強さは、鉄道の部品車輪のステンレス製のSteelRailの車輪の列車の車輪を強行採決する:

1. 生産を、より長い寿命造る、少しのために、自由な鍛造材、大きい量のために、型との精密鍛造材

2. 直径:0-1450mm、6"、8"、10"、12"、14"、16"、20"、24"、28"、30"、34"、36"、40"、42"、等

配達の前の3.100%点検

クレーン柵の車輪を投げるか、または造ることの使用法は、鉄道の部品車輪のステンレス製のSteelRailの車輪の列車の車輪を強行採決する:

、柵のトラック採鉱のための列車、軌道車、軽い柵、通り車、地下鉄、貨物車、鉄道ワゴン、バラスト軌道車、Hy柵のhirail車、等

生産の鉄道の車輪プロセス

1. 車輪の3.熱する4.リン5.を切る鋼鉄溶ける2.の円形の鋼片の鋸引き押す形成6.転がり7.曲がる穿孔器8.熱い押す9.レーザーの測定10.の低下の積み重ね11.大体の形になる12.Hardening 13.Tempering 14。見本抽出15。前処理16。16の終わり。冷たい印刷物17。静的な平衡18。冷たい印刷物19。20をテストする硬度。超音波テストの21。磁気探傷テスト22。23をショットピーニング。包装を塗ること

自由な造る動揺させるプロセスの機能は何であるか。動揺させる処置を造る動揺させるプロセスの導入は造る革の高さを減らし、造るプロセスの横断面区域を高める外力の行為の下に自由な鍛造材の一般的な工程の1つ、主に鍛造材の転倒使用することができる得打および他の操作を促進するようにブランクを造ることの横断面区域を高めることができる打つ前の準備プロセスでであるより小さい高さおよびより大きい横断面区域の鍛造材を。
造る工場の動揺させるプロセスは一種の造る工程である。鍛造材のブランクの高さを減らし、外力の行為の下で横断面を高めるのは造るプロセスである。
1。転倒の役割:

1. より大きい横断面およびより小さい高さの鍛造材を得なさい;

2. それは打つ前の準備プロセスとして使用され、鍛造材のブランクの横断面区域は打つことを促進するように高められる;

3. 動揺させ、引く長さの繰り返された動揺させ、引く方法、組合せは造る比率を改善でき同時に合金の工具鋼の大きい炭化物を押しつぶし、そして鍛造材の性能を改善するために均等に配られる作る;

4. 機械特性の異方性を減らすために鍛造材の横断機械特性を改良しなさい。

2. 転倒の主要な方法;

平らな金敷の動揺させる転倒、ガスケットおよび造る工場によって作り出される部分的な転倒。異なった高さ直径の比率のブランクの転倒、およびブランクの形およびサイズはまた転倒の間に不均等な変形に影響を与える。

3. 欠陥を減らすために下記のものを含むために取ることができる手段:

①造る工場は潤滑および予熱用具を使用する;

②、側面の凹面のブランクとひっくり返る;

③、転倒のために柔らかい金属のパッドを使用しなさい;

④、積み重ねの転倒。

自由な造る動揺させるプロセスの機能は何であるか。動揺させるプロセスはもたらされる。造る動揺させるプロセスは主に、ガスケットの動揺させ、ひっくり返るローカル転倒平らな金敷が含まれている。異なった高さ直径の比率のブランクの転倒、およびブランクの形およびサイズはまた転倒の間に不均等な変形に影響を与える。私達は形に従って適した動揺させるプロセスおよび鍛造材の性能を選ぶべきである。

植物を造ることの熱処理のための省エネの手段は何であるか。植物を造ることの熱処理のための主要な省エネの手段は適度に短くする生産周期を叩くために、エネルギーを、低負荷の消費節約するために、エネルギー消費、等を減らすために連続的な生産が付いている高度の熱処理装置を、作り出す適度な熱処理プロセスを採用するために、設備保全のよい仕事、等をするために熱処理プロセスを、熱処理の潜在性を改善すること、である。多くの省エネの平均の間で、プロセス最適化は多くのお金を投資しないで省エネおよび効率を達成する有効な平均の1つである。

省エネおよび効率の強化は造る植物の熱処理プロセスの最適化の重要な部分であり、また造る植物の省エネおよび消費の減少の有効な平均の1時である。生産周期は、経済的な利点を達成するためにエネルギー消費を減らす。

造る工場の熱処理はある特定の温度へ鍛造材を、それをしばらく保つために熱すること、次に異なった微細構造を得るために異なった冷却率を採用する。熱処理は鍛造材鍛造材の形ではなくの内部構造だけを変える。エネルギーを節約し、効率を高める熱処理の方法は生産周期を短くし、エネルギーを節約し、暖房温度、保留時間および内部性能の保障の前提で冷却方法のような変数の変更によって消費を減らすことである。造る従来の企業として造ることは植物を造って主に電気エネルギーの消費に反映される主要なエネルギー消費者、である。造るプロダクト製造業の分野では、電気省エネは直観的な省エネの方向である。省エネを適度な熱処理のプロセスおよび維持装置をよく作り出す低負荷の消費、連続的な生産の高度の熱処理装置の採用のような異なった手段によって、達成することができる。多くの省エネの平均の間で、プロセス最適化は多くのお金を投資しないで省エネおよび効率高めることを達成する有効な平均の1つである。

主要なテストおよび点検装置

私達の装置:

Kingrailの部品の総生産区域は40、000平方メートルの工場および10の000平方メートルの倉庫を含んで55、000平方メートル、である。鋼鉄圧延が装備されている生産の製造所は100、000平方メートルにおよび投げるライン、柵伸縮性があるクリップ ライン、魚のプレートライン、スパイク及びボルト ライン、暖房処置ラインおよび表面のさび止めの処置ライン ロックウェル硬度のテスター、また電子に電流を通すこと、熱い電流を通すことおよびDacrometの加工ライン覆う。私達の技術的な力は強い、点検方法である完全、私達厳しく生産のための国民の鉄道の標準を実行できる。

私達が提供してもいいサービス:

1. 私達の鉄道プロダクトはAREMA、DIN、BS、UIC、GOST、NF、JIS、GBおよび他の標準に従う。

2. 私達はあなたのサンプルかデッサンに従って鉄道の締める物プロダクトをカスタマイズしてもいい。

3. 速く、良質プロダクトとのConvinientサービスしかし競争価格。

4. 配達の前の郵送物のあらゆるバッチへの完全な質の点検プロシージャ。

5. の後サービスは3年間の私達の顧客からのあらゆる質問に最後の保証である場合もある。

私達の目標は顧客に最も最大限に活用された解決の提供によって生産の必要性に従って役立ち、満足に会うことである。

私達が提供してもいい鉄道の部品プロダクト:

1の柵のスパイク シリーズ:柵ねじスパイク、柵犬のスパイク、柵の伸縮性があるスパイク等。

2の継目板ボルトシリーズ:継目板ボルト、区分のボルト、地下鉄のボルト、トンネルのボルト、六角形のボルト、正方形のボルト、生産高のボルト、Fishtailボルト、T型ボルト等

3の柵クリップ シリーズ:Nablaの柵クリップ、伸縮性がある柵クリップ、SKLの柵の張力クランプ、Oの柵クリップ、ゲージ ロック クリップ等

4の鋼鉄柵シリーズ:ヘッド柵、等上の鉄道の柵、クレーン柵、鉱山の柵、

5の鋼鉄柵の車輪シリーズ:列車の車輪、クレーン車輪、こんにちは柵車の車輪、等

6、他の材料および付属品:柵のゲージの絶縁体、柵のゴム パッド、柵の魚のプレート、ナット、柵のプラスチック合せ釘、柵のタイ版、スプリング ウオッシャー、平らな洗濯機、鋳鉄の挿入物、反クリーパー、柵のゲージ棒等。

なぜ私達を選びなさいか:

1. 会社は企業の指導的地位にあり、SGS-ISO9001を得た:2008年の品質システムの証明およびCRCCの証明。質は保証される。

2. 私達に8つの専門の販売スタッフおよび60人以上の専門エンジニアがある。あなたの鉄道のカスタマイズされたプロダクトに専門および速い提案および引用語句を提供できる

3. Maの′鞍山は港町である。私達はより速い船便を与えてもいい

4. 20年間の生産および販売の経験。時間のあなたのためのいろいろな種類のアフターセールス問題の取り引き。