鋳造鋼鉄柵を造ることはDia 36inch 40inch 42inchのサイズを動かす

鍛造材の鋳造鋼鉄柵の車輪Dia 36inch 40inch 42inchのサイズ

位置の検出のメカニズム、コンベヤーの下で、受け入れのテーブルまでコンベヤーの車輪を持ち上げる持ち上がるメカニズムがある。メカニズムを検出する位置は制御装置を通して持ち上がるメカニズムおよび移動のメカニズムと車輪がコーディングのための受け入れのテーブルから分けることができるように接続される。現在の発明の有利な効果は現在の発明は車輪の移動の過程において理性的な兵站学の変形の必要性を満たし、運転の使用を取り消し、車輪の移動をより安定した、適用範囲が広くし、オートメーションの高度があり、そして移動プロセスの間に積み重ねの現象を避けるさまざまなサイズ、逸れることそして逆にされた積み重ねの車輪のために適して、ことである。

鋳造鋼鉄柵を造ることの詳細仕様はDia 36inch 40inch 42inchのサイズを動かす

Kingrailによって採用される鉄道の車輪冷却装置、冷却方法および準備方法は鉄道の車輪の技術的な分野に属する。装置は癒やすテーブルを含み、吹き付け器の大多数は円周に沿って均一に整理し、吹き付け器は水出口のパネルおよび水入口の枝管を含んでいる。水出口のパネルは異なった直径が付いている大きいノズルそして小さいノズルを与えられる。小さいノズルは単独で枝管によって制御され、大きいノズルは異なった枝管によって制御される上部および下方部分に分けられる。それは車輪に容易に吹きかかる冷却の水の強さを合わせでき放射状および軸方向の車輪の縁の冷却の均等性を改善する。冷却方法は熱御馳走に準備するとき車輪を前述の冷却装置を採用し、車輪を冷却し、それにより効果的に車輪の縁の硬度の均等性を高め、車輪のサービス性能を改善する。準備方法は熱御馳走に縁の硬度の均等性が準備することができるように、前述の冷却方法を採用し、準備の間に車輪を冷却する。

媒体カーボン低合金の鋼鉄道の車輪のための熱処理方法は840-860°Cの890-910°Cで500±10°Cで、力の頻度誘導加熱和らげる水スプレー冷却で転がされ、遅冷却された鉄道の車輪の癒やし、熱が含まれている圧縮空気の冷却プロセスの目的はかなり異常なティッシュ区域の深さを踏面の表面の近くで車輪のオリジナルの機械特性の減らすか、または車輪の性能を改善し、切断コストを削減するために完全に異常なティッシュ層を維持に基づいて除去することである。

カスタマイズされた鋳造/鍛造材の鉄道の部品の鉄道車輪の鋳鉄/主にRRVの道柵の二重用途車に使用する鋼鉄柵の車輪の列車の車輪は線路、また一般的な道および分野で動くことができる特別な車を示す。またRRVを呼んだ。それは軍隊で主に当初使用された。ヒュンダイは主に鉄道のそしてラインに沿う維持そして救助のような緊急の仕事を引き受ける。道柵の二重用途車は道と鉄道の間で迅速かつ簡単に転換できるように要求される。それは通常いつでも上がり、下げることができるシャーシの油圧車線変更の回転装置および鉄道の移動ガイドの車輪装置によって実現される。ガイドの車輪装置を使うと、一般的なゴム製タイヤの車輪は柵に沿ってまっすぐに運転できる。この種類の車はある特定の牽引および収容量を要求するので、鉄道がまたは災害が妨げられた原因で中断すれば独特な役割を担うことができる。専用されていた道柵車は下記のものを含んでいる:電気牽引セクション懸垂線状修理山の鉄道修理に、緊急のトラクター使用する、車、掘削機発電機車、普通消防車、速い橋車、等。

wheelsetに耐えるか、または車軸によって組み立てられる車輪を造り、投げる道の柵車

金属の鋼鉄油圧ドライブ柵ギヤ鉄道の強さは鉄道鋳鉄/鋼鉄柵の車輪の列車の車輪を動かす:

1. 生産を、より長い寿命造る、少しのために、自由な鍛造材、大きい量のために、型との精密鍛造材

2. 直径:0-1450mm、6"、8"、10"、12"、14"、16"、20"、24"、28"、30"、34"、36"、40"、42"、等

配達の前の3.100%点検

wheelsetに耐えるか、または車軸によって組み立てられる車輪を造り、投げる道の柵車の使用法:

、柵のトラック採鉱のための列車、軌道車、軽い柵、通り車、地下鉄、貨物車、鉄道ワゴン、バラスト軌道車、Hy柵のhirail車、等

生産の鉄道の車輪プロセス

1. 車輪の3.熱する4.リン5.を切る鋼鉄溶ける2.の円形の鋼片の鋸引き押す形成6.転がり7.曲がる穿孔器8.熱い押す9.レーザーの測定10.の低下の積み重ね11.大体の形になる12.Hardening 13.Tempering 14。見本抽出15。前処理16。16の終わり。冷たい印刷物17。静的な平衡18。冷たい印刷物19。20をテストする硬度。超音波テストの21。磁気探傷テスト22。23をショットピーニング。包装を塗ること

主要なテストおよび点検装置

私達の装置:

Kingrailの部品の総生産区域は40、000平方メートルの工場および10の000平方メートルの倉庫を含んで55、000平方メートル、である。鋼鉄圧延が装備されている生産の製造所は100、000平方メートルにおよび投げるライン、柵伸縮性があるクリップ ライン、魚のプレートライン、スパイク及びボルト ライン、暖房処置ラインおよび表面のさび止めの処置ライン ロックウェル硬度のテスター、また電子に電流を通すこと、熱い電流を通すことおよびDacrometの加工ライン覆う。私達の技術的な力は強い、点検方法である完全、私達厳しく生産のための国民の鉄道の標準を実行できる。

私達が提供してもいいサービス:

1. 私達の鉄道プロダクトはAREMA、DIN、BS、UIC、GOST、NF、JIS、GBおよび他の標準に従う。

2. 私達はあなたのサンプルかデッサンに従って鉄道の締める物プロダクトをカスタマイズしてもいい。

3. 速く、良質プロダクトとのConvinientサービスしかし競争価格。

4. 配達の前の郵送物のあらゆるバッチへの完全な質の点検プロシージャ。

5. の後サービスは3年間の私達の顧客からのあらゆる質問に最後の保証である場合もある。

私達の目標は顧客に最も最大限に活用された解決の提供によって生産の必要性に従って役立ち、満足に会うことである。

私達が提供してもいい鉄道の部品プロダクト:

1の柵のスパイク シリーズ:柵ねじスパイク、柵犬のスパイク、柵の伸縮性があるスパイク等。

2の継目板ボルトシリーズ:継目板ボルト、区分のボルト、地下鉄のボルト、トンネルのボルト、六角形のボルト、正方形のボルト、生産高のボルト、Fishtailボルト、T型ボルト等

3の柵クリップ シリーズ:Nablaの柵クリップ、伸縮性がある柵クリップ、SKLの柵の張力クランプ、Oの柵クリップ、ゲージ ロック クリップ等

4の鋼鉄柵シリーズ:ヘッド柵、等上の鉄道の柵、クレーン柵、鉱山の柵、

5の鋼鉄柵の車輪シリーズ:列車の車輪、クレーン車輪、こんにちは柵車の車輪、等

6、他の材料および付属品:柵のゲージの絶縁体、柵のゴム パッド、柵の魚のプレート、ナット、柵のプラスチック合せ釘、柵のタイ版、スプリング ウオッシャー、平らな洗濯機、鋳鉄の挿入物、反クリーパー、柵のゲージ棒等。

なぜ私達を選びなさいか:

1. 会社は企業の指導的地位にあり、SGS-ISO9001を得た:2008年の品質システムの証明およびCRCCの証明。質は保証される。

2. 私達に8つの専門の販売スタッフおよび60人以上の専門エンジニアがある。あなたの鉄道のカスタマイズされたプロダクトに専門および速い提案および引用語句を提供できる

3. Maの′鞍山は港町である。私達はより速い船便を与えてもいい

4. 20年間の生産および販売の経験。時間のあなたのためのいろいろな種類のアフターセールス問題の取り引き。

主要な生産設備のリスト  wheelsetに耐えるか、または車軸によって組み立てられる車輪を造り、投げる道の柵車の