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油圧ドライブ鋼鉄列車の車輪、列車の下部転輪500 Diaトン200mm ODM

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油圧ドライブ鋼鉄列車の車輪、列車の下部転輪500 Diaトン200mm ODM

油圧ドライブ鋼鉄列車の車輪、列車の下部転輪500 Diaトン200mm ODM
Hydraulic Drive Steel Train Wheels , Train Track Wheels 500 Ton Dia 200mm ODM
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大画像 :  油圧ドライブ鋼鉄列車の車輪、列車の下部転輪500 Diaトン200mm ODM

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: kingrail
証明: ISO
モデル番号: 200mm
お支払配送条件:
最小注文数量: 交渉可能
価格: Negotiable
パッケージの詳細: 顧客の要求による標準的な輸出パッケージ、または
受渡し時間: 1-30仕事日
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力: 1,000,000 PC/年

油圧ドライブ鋼鉄列車の車輪、列車の下部転輪500 Diaトン200mm ODM

説明
直径: 0-1450mm 生産: 顧客の要求によって投げ、造ること
材料: 4140、42CrMo、60E、等 点検: 100%点検、UT、MTのサイズ、機械特性の
進歩: 鍛造材機械で造点検熱処置機械で造点検 硬度: 150-560HB
適用:: 鉄道、柵のカートまたは造船所の柵の道路車両、軌道車 最高。容量: 500tonまで
輸出区域: ドイツ、フランス語、イギリス、米国、韓国、南アフリカ共和国、等 サイズ: 顧客のデッサンによって
ハイライト:

500Ton鋼鉄列車の車輪

,

200mmの鋼鉄列車の車輪

,

ODMの列車の下部転輪

金属鋼鉄油圧ドライブ柵ギヤ鉄道の詳細仕様は鉄道鋳鉄/鋼鉄柵の車輪の列車の車輪を動かす:

指定 必要な顧客カスタマイズされる柵の車輪の顧客のデッサン
材料 鋳鉄、ねずみ鋳鉄、延性がある鉄、炭素鋼、低合金の鋼鉄、工具鋼、鋼鉄、ステンレス鋼、真鍮、銅、アルミ合金、亜鉛等
プロセス 、上塗を施してある砂型で作ることは砂型で作っての貝型の鋳造、無くなった泡の鋳造、V-プロセス、遠心鋳造、陶磁器の鋳造、自由な鍛造材機械で造って、鍛造材、形作る圧力転がす圧力、等を造る造、精密鍛造材を死ぬ。
鋳造 、精密鋳造砂型で作って、消失型鋳造法は、投げるワックスを、重力の鋳造ダイ カスト、貝型の鋳造失った
機械 旋盤、CNC、訓練機械、フライス盤、ボーリング機械、機械、マシニング センター、重力の鋳造機械等を植える
適用 自動車、農業機械、家具、構造、家庭電化製品、電子工学。
表面処理 粉のコーティング、塗り、吹きかかり、電気、亜鉛めっき、コーティング、亜鉛リン化物、受胎、絵画、スプレー式塗料、黒くそして青の酸化物のコーティング、スプレー式塗料の黒、粉のコーティングの絵画
点検装置 投影検査器、ロックウェル硬度のテスター、Vickersの硬度のテスターの荒さのテスター、空気ゲージ、同心性のテスター、universial顕微鏡、CMM、デジタル カリパスおよびロックウェル硬度のテスター等。
生産の使用法 自動車部品、列車の部品、機械類部品、弁、管付属品、建設機械および家具の付属品、農業機械の部品、農業機械の部品、鉄道の部品を設計する採鉱の付属品
注目 (1)どのRFQでも、あなたの引用語句のためのあなたのデッサン(CAD/PDF)を送って自由に感じる。
(2)すべての部品はカスタマイズされるただ在庫にない!しかし速い生産

 

KINGRAILによって採用される鉄道の車輪の製造業および性能の検出の技術の技術的な分野の鉄道の車輪の包含の超音波検出のための方法は鉄道の車輪の包含の超音波検出のための方法のステップ次のとおりである:1)縁の内部の側面および鉄道の車輪の縁の踏面はそれぞれ超音波欠陥の検出を遂行することであり強い欠陥の反射信号が付いている検出の表面は包含の長さの方向に平行である;2)は包含を含んでいる縁の横断面のサンプル ブロックを切りサンプル ブロックのwire-cut角形材を使用し、包含はサンプル ブロックの角形材の真中にある;3))サンプル角形材はサンプルとして使用され、サンプルは粒子のショットピーニングに服従する;4)ステップ負荷疲労テストはサンプルに加えられ、初期ロードは表面の疲労の疲労限界より低く、低い負荷の下で、疲労ひびが包含から取除かれることが保障される。ひびおよび広がり。発明に従う鉄道の車輪の包含の超音波検出のための方法は完全に超音波欠陥の検出によって見つけられる包含の全映像を表示正確に欠陥のサイズを測定できる

 

 

 

金属鋼鉄油圧ドライブ柵ギヤ鉄道のパッケージは鉄道鋳鉄/鋼鉄柵の車輪の列車の車輪を動かす:車輪はリングが付いている鉄パレットによって詰まる。

油圧ドライブ鋼鉄列車の車輪、列車の下部転輪500 Diaトン200mm ODM 0

柵の鋼鉄車輪-鋼鉄油圧ドライブ柵ギヤ鉄道に動かす鉄道鋳鉄/鋼鉄柵の車輪の列車の車輪を金属をかぶせなさい

  • 1. 材料:投げられた鋼鉄か鋳鉄;

    炭素鋼:C45、C50、C55、C60、4330、C35、65Mn

    合金鋼:4140、42CrMo、40CrNiMo、4340,34CrNiMo6

  • 2. 構成しなさい:2つの車輪、1つの車軸、4つの軸受けおよび他の部品、oemの車輪;
  • 3. 積載量:1-300トンは、カスタマイズすることができる。
  • 4. 車輪のタイプ:単一のフランジの車輪、二重フランジの車輪、空の車輪セットおよび固体車輪セット;
  • 5. 車輪の直径:300mm、350mm、400mm、450mm;500mm;900mm、等。
  • 6) 熱処理:深さと癒やす正常化、Q&T、表面および縁:5-20mm
    7) 測定及び試験装置:プロフィールを、荒さのテスター写し出すこと、硬度のテスター、同心性のテスターのect、UT、MT
    8)サイズ:カスタマイズされた設計は利用できる。
    9)点検:社内および第三者。

油圧ドライブ鋼鉄列車の車輪、列車の下部転輪500 Diaトン200mm ODM 1

鋼鉄油圧ドライブ柵ギヤ鉄道に動かす主にRRVに使用する鉄道鋳鉄/鋼鉄柵の車輪の列車の車輪を金属をかぶせなさい柵の二重用途車は線路、また一般的な道および分野で動くことができる特別な車を示す。またRRVを呼んだ。それは軍隊で主に当初使用された。ヒュンダイは主に鉄道のそしてラインに沿う維持そして救助のような緊急の仕事を引き受ける。道柵の二重用途車は道と鉄道の間で迅速かつ簡単に転換できるように要求される。それは通常いつでも上がり、下げることができるシャーシの油圧車線変更の回転装置および鉄道の移動ガイドの車輪装置によって実現される。ガイドの車輪装置を使うと、一般的なゴム製タイヤの車輪は柵に沿ってまっすぐに運転できる。この種類の車はある特定の牽引および収容量を要求するので、鉄道がまたは災害が妨げられた原因で中断すれば独特な役割を担うことができる。専用されていた道柵車は下記のものを含んでいる:電気牽引セクション懸垂線状修理山の鉄道修理に、緊急のトラクター使用する、車、掘削機発電機車、普通消防車、速い橋車、等。

発明は鉄道の車輪の準備の分野に属する強く、堅い協同関係を最大限に活用するために鉄道の車輪を準備するための方法を表わす。現在の発明は次のステップを含んでいる:空白の車輪を臨界温度Ac3の上の90-110°Cの温度に熱し、次に完全にaustenitized状態に温度を維持するS1;流動度を使用して、断続的な癒やす方法を使用して、癒やすテーブルに車輪を最初に移すS2は短期に事前に冷すことのためのL1のノズルと車輪の踏面に吹きかけ、次に癒やす踏面L1= (1/5~1/4) L2のための車輪の踏面に吹きかけるのにL2の流動度のノズルを使用する;S3.車輪を和らげれば、終了する車輪はそれに続く処理ステップによって得られる。発明は車輪の鋼鉄がよりよい強さおよび靭性を得ることができるように車輪の鋼鉄の強い可塑性のような慣習的な機械特性に影響を与えないで車輪の縁のひびの機械特性を改良することを目指す。一致関係は設計のために参照および長い接触の疲労生命および高い耐久性の車輪の準備として使用される。

 

金属の鋼鉄油圧ドライブ柵ギヤ鉄道の強さは鉄道鋳鉄/鋼鉄柵の車輪の列車の車輪を動かす:

1. 生産を、より長い寿命造る、少しのために、自由な鍛造材、大きい量のために、型との精密鍛造材

2. 直径:0-1450mm、6"、8"、10"、12"、14"、16"、20"、24"、28"、30"、34"、36"、40"、42"、等

配達の前の3.100%点検

 

金属の鋼鉄油圧ドライブ柵ギヤ鉄道の使用法は鉄道鋳鉄/鋼鉄柵の車輪の列車の車輪を動かす:

、柵のトラック採鉱のための列車、軌道車、軽い柵、通り車、地下鉄、貨物車、鉄道ワゴン、バラスト軌道車、Hy柵のhirail車、等

 

生産の鉄道の車輪プロセス

1. 車輪の3.熱する4.リン5.を切る鋼鉄溶ける2.の円形の鋼片の鋸引き押す形成6.転がり7.曲がる穿孔器8.熱い押す9.レーザーの測定10.の低下の積み重ね11.大体の形になる12.Hardening 13.Tempering 14。見本抽出15。前処理16。16の終わり。冷たい印刷物17。静的な平衡18。冷たい印刷物19。20をテストする硬度。超音波テストの21。磁気探傷テスト22。23をショットピーニング。包装を塗ること

 

主要なテストおよび点検装置

いいえ。 装置 タイプ Qty 状態 ノート
1 機械を癒やす端 DZJ-I 1 働くこと テスト
2 抵抗炉 SX2-8-12 2 働くこと テスト
3 逆にされた金属顕微鏡 4XCE 1 働くこと 点検
4 高温箱の抵抗炉 SX2-4-13 1 働くこと テスト
5 デジタル表示装置のロックウェル自動ハード テスター 200HRS-180 1 働くこと 点検
6 電子Brinell硬度のテスター THB-3000 1 働くこと 点検
7 HR-150Bロックウェルの硬度のテスター HR-150B 1 働くこと 点検
8 急速な多重エレメントの検光子 JS-DN328 1 働くこと 点検
9 アーク炉 JSDL-8 1 働くこと テスト
10 急速な多重エレメントの検光子(C及びS) JS-DN328 1 働くこと 点検
11 赤外線温度計 AR872 2 働くこと 点検
12 携帯用化学成分の検光子 AR872 2 働くこと 点検
13 テスト標本のサンプラー KW30-6 1 働くこと 点検

  •  

私達の装置:

Kingrailの部品の総生産区域は40、000平方メートルの工場および10の000平方メートルの倉庫を含んで55、000平方メートル、である。鋼鉄圧延が装備されている生産の製造所は100、000平方メートルにおよび投げるライン、柵伸縮性があるクリップ ライン、魚のプレートライン、スパイク及びボルト ライン、暖房処置ラインおよび表面のさび止めの処置ライン ロックウェル硬度のテスター、また電子に電流を通すこと、熱い電流を通すことおよびDacrometの加工ライン覆う。私達の技術的な力は強い、点検方法である完全、私達厳しく生産のための国民の鉄道の標準を実行できる。

 

私達が提供してもいいサービス:


1. 私達の鉄道プロダクトはAREMA、DIN、BS、UIC、GOST、NF、JIS、GBおよび他の標準に従う。

2. 私達はあなたのサンプルかデッサンに従って鉄道の締める物プロダクトをカスタマイズしてもいい。

 

3.FastのConvinientサービスしかし良質プロダクトとの競争価格。

 

配達の前の郵送物のあらゆるバッチへの4.Complete質の点検プロシージャ。

 

5.Afterサービスは3年間の私達の顧客からのあらゆる質問に最後の保証である場合もある。

 

私達の目標は顧客に最も最大限に活用された解決の提供によって生産の必要性に従って役立ち、満足に会うことである。

 



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私達が提供してもいい鉄道の部品プロダクト:

1の柵のスパイク シリーズ:柵ねじスパイク、柵犬のスパイク、柵の伸縮性があるスパイク等。

2の継目板ボルトシリーズ:継目板ボルト、区分のボルト、地下鉄のボルト、トンネルのボルト、六角形のボルト、正方形のボルト、生産高のボルト、Fishtailボルト、T型ボルト等

3の柵クリップ シリーズ:Nablaの柵クリップ、伸縮性がある柵クリップ、SKLの柵の張力クランプ、Oの柵クリップ、ゲージ ロック クリップ等

4の鋼鉄柵シリーズ:ヘッド柵、等上の鉄道の柵、クレーン柵、鉱山の柵、

5の鋼鉄柵の車輪シリーズ:列車の車輪、クレーン車輪、こんにちは柵車の車輪、等

6、他の材料および付属品:柵のゲージの絶縁体、柵のゴム パッド、柵の魚のプレート、ナット、柵のプラスチック合せ釘、柵のタイ版、スプリング ウオッシャー、平らな洗濯機、鋳鉄の挿入物、反クリーパー、柵のゲージ棒等。


なぜ私達を選びなさいか:

1. 会社は企業の指導的地位にあり、SGS-ISO9001を得た:2008年の品質システムの証明およびCRCCの証明。質は保証される。

2. 私達に8つの専門の販売スタッフおよび60人以上の専門エンジニアがある。あなたの鉄道のカスタマイズされたプロダクトに専門および速い提案および引用語句を提供できる

3. Maの′鞍山は港町である。私達はより速い船便を与えてもいい

4.20年間の生産および販売の経験。時間のあなたのためのいろいろな種類のアフターセールス問題の取り引き。


 

柵の車輪

連絡先の詳細
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

コンタクトパーソン: kelly

電話番号: +8615215554137

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