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会社は鋼鉄車輪が構成するか同じを持っている鋼鉄車輪および車を発達させる:弁の入り口が提供される縁;弁のノズルおよび弁の入り口は弁の入り口で整理される;タイヤ空気圧の監視装置およびタイヤ空気圧の監視装置は弁の入り口と接続される;そして車輪は話した、スポークは縁に接続され、縁の内で置かれる。barycenterのバランスはスポークで縁の車軸の1つの側面にある弁やタイヤ空気圧の監視装置によって引き起こされる鋼鉄車輪のBarycenterのオフセットのバランスをとるために形作られる。発明は従って、乗用車の慰めに影響を与える運転プロセスの間に乗用車の振動か振動をもたらすことは容易であることを先行技術でM1タイプで車使用される鋼鉄車輪の不均衡の増加に終ってタイヤ空気圧の監視装置の後にバランスから鋼鉄車輪の全構造のバランスが取付けられている、あること問題を解決する。