会社は鉄道の車輪の幾何学的な変数のための自動検出機械を発達させた。車輪インデクシング コンパクターおよびフレームは基盤の両端にそれぞれ取付けられる。フレームの近くの基盤の端はまたトラックおよび車輪軸受フレームが装備されている。presserを指示する車輪の反対側でカードを置く車輪があるセンサーの供給の腕はフレームで取付けられ、いろいろ光学変位センサーはセンサーの供給の腕で取付けられている。パワー系統がセンサーの供給の腕を上下に運転するのに使用されている。移動。実用新案権の鉄道の車輪の幾何学的な変数のための自動検出機械は正確さを、大きい間違い置く、車輪のための高い条件のような手動抜き取り検査方法の欠点を、悪い信頼性、高い逃された検出率、高い労働の強度および低効率克服し、信頼できる検出および高性能がある。それに便利な使用、取付けおよび維持の特徴があり、車輪変数の量的なデータを得ることができる。それに続く処理によって、産業コンピュータはテスト データが修飾される判断し、それをできるかどうか分類。それは自動車輪の生産ラインで車輪変数のオンライン検出を完了するために容易に埋め込むことができる。よりよい適用価値。
会社は鉄道の車輪の幾何学的な変数のための自動検出機械を発達させた。車輪インデクシング コンパクターおよびフレームは基盤の両端にそれぞれ取付けられる。フレームの近くの基盤の端はまたトラックおよび車輪軸受フレームが装備されている。presserを指示する車輪の反対側でカードを置く車輪があるセンサーの供給の腕はフレームで取付けられ、いろいろ光学変位センサーはセンサーの供給の腕で取付けられている。パワー系統がセンサーの供給の腕を上下に運転するのに使用されている。移動。実用新案権の鉄道の車輪の幾何学的な変数のための自動検出機械は正確さを、大きい間違い置く、車輪のための高い条件のような手動抜き取り検査方法の欠点を、悪い信頼性、高い逃された検出率、高い労働の強度および低効率克服し、信頼できる検出および高性能がある。それに便利な使用、取付けおよび維持の特徴があり、車輪変数の量的なデータを得ることができる。それに続く処理によって、産業コンピュータはテスト データが修飾される判断し、それをできるかどうか分類。それは自動車輪の生産ラインで車輪変数のオンライン検出を完了するために容易に埋め込むことができる。よりよい適用価値。
