会社は上部の版、後ろ板、固定版、等を含む車輪の打抜き型を、造るためのスクラップの取り外し装置を発達させた。中心の穿孔器は固定版で固定され、上部の大きい版は出版物のスライダーで固定される;後ろ板および固定版それらはばねの荷を下すことによって接続される;空白のより低いダイスはサポート ボディおよびサポート ボディと固定される;回転式打つ版および横の棒は一緒に溶接される、圧力棒は固定版で縦に溶接され、ねじりばねは回転式打つ版および横の棒を支える。軸線で回しなさい。実用新案権は造られた車輪の空白の打つ無駄がダイスから撤回することができない解決し生産の機械化のある程度を改善すること問題を。
会社は上部の版、後ろ板、固定版、等を含む車輪の打抜き型を、造るためのスクラップの取り外し装置を発達させた。中心の穿孔器は固定版で固定され、上部の大きい版は出版物のスライダーで固定される;後ろ板および固定版それらはばねの荷を下すことによって接続される;空白のより低いダイスはサポート ボディおよびサポート ボディと固定される;回転式打つ版および横の棒は一緒に溶接される、圧力棒は固定版で縦に溶接され、ねじりばねは回転式打つ版および横の棒を支える。軸線で回しなさい。実用新案権は造られた車輪の空白の打つ無駄がダイスから撤回することができない解決し生産の機械化のある程度を改善すること問題を。
