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会社はトロリー車輪軸受の取り替え用具およびトロリー車輪軸受の取り替え方法を開発した。中心のボルト孔およびストリップの版の両端を置き、ストリップの版の中心のボルト孔の持ち上がるボルトを置くことによって、2つの尾ボルトはストリップの版の両端にボルト孔でそれぞれ置かれ、従って2つの尾ボルト間の間隔はあらゆる車輪の穴の組の2つの車輪の穴間の間隔と等しくトロリー車輪軸受を取り替えるとき、それぞれあらゆる車輪の穴の組の2つの車輪の穴の取り替え用具の2つの尾ボルトを置き、そして次にから車輪ボディを分けることができる持ち上がるボルトをきつく締める、軸受けへの損傷、および方法を減らす軸受けに当らないで忍耐は簡単、安価作動すること容易である、従って強い実用性がある。