会社は鉄道の車輪の踏面のイメージを鉄道機関車（車）の車輪の踏面の検出のための機械検出装置の構造の技術的な分野に属する擦るための動的探知装置を発達させた。ホイール・アラインメント システム、画像収集システムおよび産業コンピュータを通して固定カメラによって捕獲されるwheelsetのイメージによってwheelsetの安全状態を検出する制御回路を使用して作り付けのカメラの大多数の傷の検出のカメラ箱を含んで、装置は鉄道のメイン ラインに維持の労働者が列車の安全な操作を保障する時間の列車の車輪の失敗を取扱うことができるように、動的に通常の実行の列車のwheelsetの踏面の欠陥の状態を、傷を含んで、皮測定、できる圧延の山待っている車輪の失敗を使用することができる。
会社は鉄道の車輪の踏面のイメージを鉄道機関車（車）の車輪の踏面の検出のための機械検出装置の構造の技術的な分野に属する擦るための動的探知装置を発達させた。ホイール・アラインメント システム、画像収集システムおよび産業コンピュータを通して固定カメラによって捕獲されるwheelsetのイメージによってwheelsetの安全状態を検出する制御回路を使用して作り付けのカメラの大多数の傷の検出のカメラ箱を含んで、装置は鉄道のメイン ラインに維持の労働者が列車の安全な操作を保障する時間の列車の車輪の失敗を取扱うことができるように、動的に通常の実行の列車のwheelsetの踏面の欠陥の状態を、傷を含んで、皮測定、できる圧延の山待っている車輪の失敗を使用することができる。
