会社は鉄道の車輪冷却装置、冷却方法および鉄道の車輪の技術的な分野に属する準備方法を開発した。装置は癒やすテーブルを含み、吹き付け器の大多数は円周に沿って均一に整理し、吹き付け器は水出口のパネルおよび水入口の枝管を含んでいる。水出口のパネルは異なった直径が付いている大きいノズルそして小さいノズルを与えられる。小さいノズルは単独で枝管によって制御され、大きいノズルは異なった枝管によって制御される上部および下方部分に分けられる。それは車輪に容易に吹きかかる冷却の水の強さを合わせでき放射状および軸方向の車輪の縁の冷却の均等性を改善する。冷却方法は熱御馳走に準備するとき車輪を前述の冷却装置を採用し、車輪を冷却し、それにより効果的に車輪の縁の硬度の均等性を高め、車輪のサービス性能を改善する。準備方法は熱御馳走に前述の冷却方法を採用し、準備の間に車輪を冷却し、そして縁の硬度の高い均等性の車輪を準備できる。
会社は鉄道の車輪冷却装置、冷却方法および鉄道の車輪の技術的な分野に属する準備方法を開発した。装置は癒やすテーブルを含み、吹き付け器の大多数は円周に沿って均一に整理し、吹き付け器は水出口のパネルおよび水入口の枝管を含んでいる。水出口のパネルは異なった直径が付いている大きいノズルそして小さいノズルを与えられる。小さいノズルは単独で枝管によって制御され、大きいノズルは異なった枝管によって制御される上部および下方部分に分けられる。それは車輪に容易に吹きかかる冷却の水の強さを合わせでき放射状および軸方向の車輪の縁の冷却の均等性を改善する。冷却方法は熱御馳走に準備するとき車輪を前述の冷却装置を採用し、車輪を冷却し、それにより効果的に車輪の縁の硬度の均等性を高め、車輪のサービス性能を改善する。準備方法は熱御馳走に前述の冷却方法を採用し、準備の間に車輪を冷却し、そして縁の硬度の高い均等性の車輪を準備できる。
