Kingrail 鍛造機関車車輪セット — その車輪、車軸、ベアリングを含み、さらに強度特性と技術的な要点製造と性能に必要なもの:
A 機関車車輪セットは、頑丈な鍛造車軸に2つの車輪が取り付けられ、両端にベアリングが装着された重要なアセンブリです。この構造は、機関車の重量を支え、牽引力と制動力を伝達し、レールに沿って列車を誘導します。鍛造車輪セットは最高の耐久性と強度を提供し、高速および重量貨物機関車に不可欠です。
主要コンポーネント:
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鍛造車輪:
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材質: 通常、ER7/ER8 (EN13262) または AAR Class C などの鋼材から鍛造されます。
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直径: 840 mm から 1250 mm の範囲であることが多い (機関車のクラスによって異なります)。
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特徴: リム硬度 (240–270 HB) の熱処理が施され、正確なトレッドとフランジプロファイル。
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鍛造車軸:
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材質: 42CrMo、40CrNiMoA、または同様の高靭性鋼。
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製造: 熱間鍛造後、粗加工と仕上げ加工。
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硬度と強度:
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引張強さ: ≥ 800 MPa
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降伏強さ: ≥ 600 MPa
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衝撃抵抗: -20℃で > 40 J
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ベアリング:
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タイプ: 円筒ころ軸受または円すいころ軸受 (Class F または G)、ハウジングとシール付き。
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機能: 転がり摩擦を低減し、軸方向および半径方向の荷重を支え、より高速を可能にします。
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特徴: 潤滑および密封されており、最新の機関車では温度と振動が監視されています。
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適合規格:
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EN 13260 / EN 13261 / EN 13262 (ヨーロッパ)
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AAR M-101 / M-107 / M-208 (北米)
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TB/T 2817 (中国)
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用途:
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重量貨物機関車
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旅客機関車 (ディーゼル & 電気)
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高速鉄道および都市交通牽引ユニット
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輸出機関車プラットフォーム (アフリカ、南米、東南アジア)
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