会社は車のステアリング・ナックルに車輪軸受外リングを固定するために形成され、車輪軸受外リングの放射状のものの外側で整理した多数の留まる要素が付いている車輪軸受外リングを開発した。車輪軸受外リングの中央軸線として視線の車輪軸受外リングの概観を提案しなさい。、すべての角度が中央軸線に関連してそして円周の方向に沿って測定されるか、車輪軸受外リングの円周の方向に隣接する最初の留まる要素と第2留まる要素間の少なくとも1つの角度は第3留まる要素間の角度と異なって、円周の方向に関連する第3留まる要素に隣接する留まる要素の1。
会社は車のステアリング・ナックルに車輪軸受外リングを固定するために形成され、車輪軸受外リングの放射状のものの外側で整理した多数の留まる要素が付いている車輪軸受外リングを開発した。車輪軸受外リングの中央軸線として視線の車輪軸受外リングの概観を提案しなさい。、すべての角度が中央軸線に関連してそして円周の方向に沿って測定されるか、車輪軸受外リングの円周の方向に隣接する最初の留まる要素と第2留まる要素間の少なくとも1つの角度は第3留まる要素間の角度と異なって、円周の方向に関連する第3留まる要素に隣接する留まる要素の1。
