会社は安全部品、サポート部品、給水の部品およびフィルター部品を含むアルミ合金の車輪の低圧の鋳造のための冷却装置を、発達させた。それにまた主要なコンポーネント、関係の部品、熱コレクションの部品および給水の部品がある;主要なコンポーネントはaの版ボディ、型、溝、タンク ボディ、最初の貝、第2貝、断熱材の層およびコンデンサーを含んでいる;第2弁の、を通る多量の熱エネルギー流れを運ぶ水は労働者に使用することができる第7管ボディ開始によって、最初の弁開き、熱湯は冬の労働者に快適な労働環境を提供できる最終的に資源の使用をある程度は救うために入り第5管ボディを通して水源のヒート ポンプに。循環水は限外濾過をされる。膜の後で、それは装置の部品およびタンク ボディの内部の中のスケールの形成を避ける水循環を再度書き入れる。タンク ボディのarc-shaped隆起の整理によって、水とタンク ボディ間の接触域は拡大する。
会社は安全部品、サポート部品、給水の部品およびフィルター部品を含むアルミ合金の車輪の低圧の鋳造のための冷却装置を、発達させた。それにまた主要なコンポーネント、関係の部品、熱コレクションの部品および給水の部品がある;主要なコンポーネントはaの版ボディ、型、溝、タンク ボディ、最初の貝、第2貝、断熱材の層およびコンデンサーを含んでいる;第2弁の、を通る多量の熱エネルギー流れを運ぶ水は労働者に使用することができる第7管ボディ開始によって、最初の弁開き、熱湯は冬の労働者に快適な労働環境を提供できる最終的に資源の使用をある程度は救うために入り第5管ボディを通して水源のヒート ポンプに。循環水は限外濾過をされる。膜の後で、それは装置の部品およびタンク ボディの内部の中のスケールの形成を避ける水循環を再度書き入れる。タンク ボディのarc-shaped隆起の整理によって、水とタンク ボディ間の接触域は拡大する。
