会社は次のステップを含んでいるアルミ合金の車輪の表面に塗るための方法を開発した、:S1.アルミ合金の車輪をひき、磨く;S2.アルミ合金の車輪のクリーニング;S3.表面Al2O3.ZrO2.TiO2転換のフィルムを形作るためにアルミ合金を浸してチタニウムのフッ化物/ジルコニウムのフッ化物の解決で動かしなさい;S4.アルミ合金の車輪の表面は99.999%酸素の無線周波数のイオン化集中によって酸素イオンを形作るために扱われる;S5.マグネトロンの放出させるコーティングはアセチレン ガスを加えている間加えられる;S6.焼け、治って、コーティングによりよい耐食性、安価、低負荷の消費があり、hexavalentクロムのような有毒な金属を含まないし、プロセスは緑および環境に優しい。
会社は次のステップを含んでいるアルミ合金の車輪の表面に塗るための方法を開発した、:S1.アルミ合金の車輪をひき、磨く;S2.アルミ合金の車輪のクリーニング;S3.表面Al2O3.ZrO2.TiO2転換のフィルムを形作るためにアルミ合金を浸してチタニウムのフッ化物/ジルコニウムのフッ化物の解決で動かしなさい;S4.アルミ合金の車輪の表面は99.999%酸素の無線周波数のイオン化集中によって酸素イオンを形作るために扱われる;S5.マグネトロンの放出させるコーティングはアセチレン ガスを加えている間加えられる;S6.焼け、治って、コーティングによりよい耐食性、安価、低負荷の消費があり、hexavalentクロムのような有毒な金属を含まないし、プロセスは緑および環境に優しい。
