発明は車輪の表面がそれにより長命加えることによって、耐久性、耐食性およびアルミ合金の車輪を造る酸化抵抗を得る車輪のための表面処理プロセスを、増強される長命の造るアルミ合金の車輪を製造するための方法に関連している;それは次のステップを含んでいる:S1:棒を熱すること;S2:鍛造材:1つのステップの熱くする棒を造ること;S3:穴を開け、拡大:縁の足、および造る在庫の中心の部分に穴を開けることをある特定の角度で拡大する;S4:きれいになり、冷却:クリーニングのためのはっきりしているラインを入れる在庫を造ること;S5:回転:回転の造るブランクを押して死になさい;S6:熱処理:熱処理:堅実なソリューション+ +人工的な老化癒やす;S7:荒い回転;S8:表面の圧延:車輪の前部の、背部および外の車輪の完全な圧延;S9:縁の製粉の窓をあけること;S10:表面のデッサン:引く処置のための車輪そして背部キャビティの前部;S11:表面不動態化:洗浄の後の不動態化の液浸、不動態化および乾燥への車輪。
発明は車輪の表面がそれにより長命加えることによって、耐久性、耐食性およびアルミ合金の車輪を造る酸化抵抗を得る車輪のための表面処理プロセスを、増強される長命の造るアルミ合金の車輪を製造するための方法に関連している;それは次のステップを含んでいる:S1:棒を熱すること;S2:鍛造材:1つのステップの熱くする棒を造ること;S3:穴を開け、拡大:縁の足、および造る在庫の中心の部分に穴を開けることをある特定の角度で拡大する;S4:きれいになり、冷却:クリーニングのためのはっきりしているラインを入れる在庫を造ること;S5:回転:回転の造るブランクを押して死になさい;S6:熱処理:熱処理:堅実なソリューション+ +人工的な老化癒やす;S7:荒い回転;S8:表面の圧延:車輪の前部の、背部および外の車輪の完全な圧延;S9:縁の製粉の窓をあけること;S10:表面のデッサン:引く処置のための車輪そして背部キャビティの前部;S11:表面不動態化:洗浄の後の不動態化の液浸、不動態化および乾燥への車輪。
