会社は弁の開口部でスポーク、それぞれ、車輪の両側でおよび2つの弁の開口部の間で2つの縁の間で外側にカバーする、2縁の車輪を円周の方向の180度および離れてLと接続される2つの縁を含む車の車輪の塗布の技術の分野を、置かれる離れて2つの弁の開口部発達させた。スポークの中心に中心の穴、スポークの中心の穴そして通気口の外の同心円の複数の円錐穴がある。記述されているスポークおよび縁はアルミ合金である。1つのタイヤの漏出がまたは損なわれ、他のタイヤがそのまま、車輪それでも性能を運転することを維持できるである2つのタイヤが一緒に合う時記述されている2つの縁の車輪が2つの縁を備えているので、先行技術と比較される。
会社は弁の開口部でスポーク、それぞれ、車輪の両側でおよび2つの弁の開口部の間で2つの縁の間で外側にカバーする、2縁の車輪を円周の方向の180度および離れてLと接続される2つの縁を含む車の車輪の塗布の技術の分野を、置かれる離れて2つの弁の開口部発達させた。スポークの中心に中心の穴、スポークの中心の穴そして通気口の外の同心円の複数の円錐穴がある。記述されているスポークおよび縁はアルミ合金である。1つのタイヤの漏出がまたは損なわれ、他のタイヤがそのまま、車輪それでも性能を運転することを維持できるである2つのタイヤが一緒に合う時記述されている2つの縁の車輪が2つの縁を備えているので、先行技術と比較される。
