会社のニュース 鉄道の車輪の熱処理の炉の利点は何であるか。

会社はスポークに誘導加熱装置の構造が鉄道の車輪の踏面の周囲の誘導加熱のコイルを置くことであるおよび内部の側面および縁の内部の側面を開発した鉄道の車輪の縁の鉄道の車輪の熱処理の炉。版の転移区域の対応する位置で、誘導加熱の補償のコイルは置かれる。発明はまた熱処理の炉の熱処理プロセス方法を表わす。上記の技術的な機構の採用によって、縁の高力および高い靭性および網の低い強さおよび高い靭性の科学技術の目的は達成される。二相地域の熱する速度は非常に速く、穀物の均一洗練および縁の靭性の改善を促すオーステナイトの地域の滞在時間は非常に短い。車輪の縁の急速な暖房を達成することができ縁が完全にaustenitized間、網の温度はAc3の下で保たれる。発明に速い起動、速い熱する速度、容易な温度調整、高い熱する効率、よいプロセス反復性、よい工作物の表面質、環境保護の利点が等ある。