会社のニュース 車輪型最下型の完全な水冷そしてポイント冷却の構造そして方法を使用する方法か。

会社は車輪型最下型のための完全なwater-cooledポイント冷却の構造そして方法を開発した。それは主に最下型から成り立つ、最下型は背部キャビティを与えられ、背部キャビティを閉めるのに固定小数点冷却のための冷却の穴の大多数はカバー プレートによって袖を取り付け穴の大多数を底板をカバー プレートを、最下型、カバー プレートの外側提供される、カバー プレート使用されているカバー プレート提供される、取り付け穴縦に提供される、袖の1つの端接続される、袖のもう一方の端sealingly一致させる最下型で提供される冷却の穴の端と袖内部的にある与えられるwater-cooled管を提供されて、water-cooled管の1つの端は冷却の穴に伸びる、water-cooled管のもう一方の端は底板で提供される給水の管によって接続される袖とwater-cooled管間のギャップは帰りの水路であり、帰りの水路は底板で整理される水出口の管と底板で提供される水貯蔵タンクと水貯蔵タンク伝達し合う接続される。構造は圧縮空気のような補助ガスを使用する必要はないし完全なwater-cooled構造である。