会社は既存の技術の不合理な装置の分散修理プロセスの問題を解決する精密注入方法によって列車の車輪を修理するための装置そして修理プロセスを開発した。それは液体の金属の製錬炉、タンディッシュおよび液体金属の閉鎖した噴霧室を含んでいる。液体の金属のスプレー装置の液体の金属の入口は液体の金属のスプレー装置で整理されるタンディッシュの液体の金属の出口と接続される。液体の金属のスプレー装置のノズルの下で、回転紡錘で車輪クランプ修理された列車の整理され、転がりメカニズムは修理された列車の車輪の1つの側面で修理された列車の車輪の下で、電磁誘導のヒーター整理される整理される;修理プロセスは列車の車輪の踏面の荒い回転、噴霧、転がりおよび癒やすプロセスを表わす。列車の車輪の踏面の金属の層状構造および車輪の修理質は改善される。
会社は既存の技術の不合理な装置の分散修理プロセスの問題を解決する精密注入方法によって列車の車輪を修理するための装置そして修理プロセスを開発した。それは液体の金属の製錬炉、タンディッシュおよび液体金属の閉鎖した噴霧室を含んでいる。液体の金属のスプレー装置の液体の金属の入口は液体の金属のスプレー装置で整理されるタンディッシュの液体の金属の出口と接続される。液体の金属のスプレー装置のノズルの下で、回転紡錘で車輪クランプ修理された列車の整理され、転がりメカニズムは修理された列車の車輪の1つの側面で修理された列車の車輪の下で、電磁誘導のヒーター整理される整理される;修理プロセスは列車の車輪の踏面の荒い回転、噴霧、転がりおよび癒やすプロセスを表わす。列車の車輪の踏面の金属の層状構造および車輪の修理質は改善される。
