会社は最初のサポート部品および第2サポート部品を備えている車輪軸受のための密封装置を発達させた。第2サポート部品は転がり要素がサポート部品の間に導かれる車輪軸受のフランジに完全に接続される。密封装置は次を含んでいる:車輪軸受のフランジに軸突起があるか忍耐の要素に最初のサポート部品、第2サポート部品に留まる、少なくとも1のシール リップは停止部品が付いているすり接点に、車輪軸受のフランジの軸突起であるの整理された突起突出る最初のサポート部品の軸突起によってあるキャビティの方に形作られるそして内部の表面非常に停止部品に接続される留まるセクションがあるか最初のサポート部品に接続される、および伸縮性がある要素は忍耐の要素で、伸縮性がある要素持っている少なくとも1つのシール リップを整理され忍耐の要素車輪軸受のフランジの軸突起は停止部品のための座席を形作る。
会社は最初のサポート部品および第2サポート部品を備えている車輪軸受のための密封装置を発達させた。第2サポート部品は転がり要素がサポート部品の間に導かれる車輪軸受のフランジに完全に接続される。密封装置は次を含んでいる:車輪軸受のフランジに軸突起があるか忍耐の要素に最初のサポート部品、第2サポート部品に留まる、少なくとも1のシール リップは停止部品が付いているすり接点に、車輪軸受のフランジの軸突起であるの整理された突起突出る最初のサポート部品の軸突起によってあるキャビティの方に形作られるそして内部の表面非常に停止部品に接続される留まるセクションがあるか最初のサポート部品に接続される、および伸縮性がある要素は忍耐の要素で、伸縮性がある要素持っている少なくとも1つのシール リップを整理され忍耐の要素車輪軸受のフランジの軸突起は停止部品のための座席を形作る。
