会社はステンレス鋼の底板を含んでいる調節可能な車輪の限界装置を発達させた。ステンレス鋼の底板の最下表面は棒の位置の大多数を完全に与えられる、ステンレス鋼の底板の上部端の表面はステンレス鋼の固定版をdetachably与えられる、ステンレス鋼の固定版の上部端の表面の左端は最初の位置の凸のストリップを完全に与えられ、最初の位置の凸のストリップの上部端は最初のステンレス鋼のガイド・レールによって、ステンレス鋼の固定版の上部端の表面の右端完全に提供される第2位置の凸のストリップを、第2位置の凸のストリップの上部端溶接されるaと溶接される第2ステンレス鋼のガイド・レールはステンレス鋼の固定版の上部端の表面に沿う限界のブロック スライドの最初のステンレス鋼のガイド・レールと第2ステンレス鋼のガイド・レールの間で、限界のブロック、と最下表面置かれる;限界のブロックの後部は伸縮性がある緩衝装置を与えられ、伸縮性がある緩衝装置の後部は限界のラムを与えられる。技術的な機構に適度な構造設計の利点が、単純構造、便利な使用、便利なアセンブリおよび分解操作、容易な維持およびよい限界の効果ある。
会社はステンレス鋼の底板を含んでいる調節可能な車輪の限界装置を発達させた。ステンレス鋼の底板の最下表面は棒の位置の大多数を完全に与えられる、ステンレス鋼の底板の上部端の表面はステンレス鋼の固定版をdetachably与えられる、ステンレス鋼の固定版の上部端の表面の左端は最初の位置の凸のストリップを完全に与えられ、最初の位置の凸のストリップの上部端は最初のステンレス鋼のガイド・レールによって、ステンレス鋼の固定版の上部端の表面の右端完全に提供される第2位置の凸のストリップを、第2位置の凸のストリップの上部端溶接されるaと溶接される第2ステンレス鋼のガイド・レールはステンレス鋼の固定版の上部端の表面に沿う限界のブロック スライドの最初のステンレス鋼のガイド・レールと第2ステンレス鋼のガイド・レールの間で、限界のブロック、と最下表面置かれる;限界のブロックの後部は伸縮性がある緩衝装置を与えられ、伸縮性がある緩衝装置の後部は限界のラムを与えられる。技術的な機構に適度な構造設計の利点が、単純構造、便利な使用、便利なアセンブリおよび分解操作、容易な維持およびよい限界の効果ある。
