1) 導入:鉄道運行における痛みのポイント

鉄道事業者は,特に重荷や気象条件の変動を伴う路線で,軌道の安定性に関する問題を頻繁に抱えています.伝統的な固定方法では,軌道の幅の一貫性を維持できず,横軸と横軸の移動を妨げることもあります.このような不安定は次の結果をもたらす:

• 不均等な線路の決済

• 保守の頻度が増加する

• 高速運転や重荷運転中の潜在的な安全リスク

鉄道の安全な固定を保証することは,サービス信頼性を維持し,ライフサイクルコストを削減するために不可欠です.

2) 応用シナリオ

このケースは,地域貨物網で,混雑状態の線路で卸貨物と一般貨物を輸送する.線路には,狭い曲線,穏やかな傾斜,寝床の距離が変化する運行者は,重荷の軸下でのレールの緩解,ピークの磨き,およびゲージ偏差に関する繰り返し発生する問題を報告し,検査要件の増加と時折の速度制限につながりました.

3) 鉄道の解決法: 鉄道の固定システム

これらの課題に対処するために,キングレイルは線路の特殊な要件に合わせた完全な鉄道固定ソリューションを提供しました.

• 軸の負荷を均等に分配し,鉄道の曲がりを最小限に抑えるように設計されたタイプレート

• 横向きの動きを防ぐため,スリーパーに対して一貫した鉄道圧力を維持するように設計された鉄道クリップ

• 重力ブレーキまたは牽引下で縦横滑りを減らすレールアンカー

• 鉄道プロフィールとスリーパータイプに基づくオプションのカスタマイズされた部品

固定システムは耐久性,耐腐蝕性,そして様々なレールとスリーパータイプに適応性を備えて設計されました.垂直と水平の両方の鉄道の安定性を保証するキングレール運用安全と信頼性を著しく向上させる.

4) 事業成果と利益

設置後,操作者は以下の改善を観察しました.

• 強化された鉄道安定性: 重荷と列車の頻繁な通過下で最小の走行幅の変動

• 整備が減る: 検査の間隔が長くなり,軌道の再調整が少なくなる

• 安全性と運用効率の向上: 軌道を外すリスクや線路関連の事故が減少し,一部の線路で高速運転が可能になった.

全体的に,統合固定ソリューションは,車両の生産量を向上させ,保守コストを削減し,オペレーターは検査サイクルをより正確に予測できるようになりました.

5) 結論

このケースは,プロフェッショナルでシステムレベルの鉄道固定ソリューションが貨物走廊における主要な運用上の難点を解決する方法を示しています.

• 特定のレールプロファイル,スリーパータイプ,運用負荷に対応するカスタマイズ可能な固定システム

• 高品質の部品で,軌道の安定性を向上させ,使用寿命を延長する

• 安全性を向上させ,保守を削減し,一貫した鉄道性能をサポートするソリューション

重荷貨物路線,混線線路,または老朽化インフラストラクチャを持つ事業者は,キングレール鉄道固定システムから大幅に利益を得ることができます.長期的に安全で信頼性の高いサービスを確保する.