採掘作業はしばしば,卸荷効率が流量に直接影響する鉄道による卸荷物輸送に依存する.多くの事業者は手動卸荷に依存しており,ターンアローが遅くなる.,労働費を増加させ,安全リスクをもたらします.最適化された卸荷機能のない伝統的なゴンドラバッグは,運用上のボトルネックになります.

顧客は南米の大規模鉱山会社で,鉄鉱石と石材を高容量鉄道車で加工工場に輸送している.既存のゴンドラワゴンには手動的な介入が必要でした結論として:

• 遅延と長い返事時間
• 労働のボトルネックと高い運用コスト
• 物質の放出時の安全性に関する懸念

運行環境には,大量に短距離輸送,塵が多い環境,頻繁な積載/卸載サイクルが含まれ,効率の向上が優先事項となっていました.

Kingrailは手動操作を減らすために設計されたオープントップのゴンドラワゴンを提供した.

• 材料の流れを容易にするため,落下側強化鋼壁
• 重力助成の卸荷を容易にするため,床設計と傾斜角を最適化
• 重荷重荷を繰り返すための高積載容量と堅牢な構造

これらの機能により,卸荷効率が向上し,労働に依存性が最小化され,継続的な採掘作業下でワゴン構造の耐久性が維持されました.

運用後,鉱山事業者は次のことを達成しました.

• 労働力に頼る程度を減らして より迅速で安全な卸荷
• 車両の流量改善と一貫した材料流量
• 改良された構造設計により,保守頻度が低下する

全体的にこのソリューションにより 運用効率,安全性,予測性が向上し, チームが手動的な介入を減らしながら より価値のあるタスクに集中できるようになりました

このオープントップのゴンドラワゴンソリューションは,特に手動的な卸荷がボトルネックになっている鉱山事業者,卸料輸送業者,および産業物流プロバイダに適しています.

信頼される技術パートナーとして,キングレイルは顧客と協力して,運用要求に合わせた,カスタマイズされたワゴンデザインを開発します.卸荷効率を向上させ,労働依存を減らすことを希望するオペレーターは,現在のプロセスを評価し,カスタムソリューションのためにキングレイルに相談することで始めることができます..