鉄鋼生産地域では,鉄鉱石,石炭,鉄筋などの原材料を輸送するために,内部鉄道物流が不可欠です.運行者が直面する共通の課題は,貨物車両の高い保守頻度です.伝統的なゴンドラバグンは,しばしば横壁の磨き,構造の疲労,頻繁な検査に苦しんでいます.メンテナンスの最適化を最優先事項にする.

鉄鋼工場には,生産ラインの安定した材料流を保証する最小限のダウンタイムで連続的な高負荷作業を処理できるワゴンが必要です.

顧客は東南アジアの大規模鉄鋼工場で,大量の卸荷物輸送のための内部鉄道網を管理している.既存の開き頂のゴンドラバグンは,加速した磨損のために頻繁に修理を必要としていました生産量と労働分配に影響を与えた.

主要な運用課題は以下の通りである.

• 高軸負荷と繰り返されたスタート・ストップサイクル
• 構造的ストレスを増加させる塵と磨き環境
• 荷乗/荷卸の際の手動的介入により労働依存が増加する

これらの条件は,長期間の使用期間中に重荷操作を維持できる,信頼性があり,保守に便利なゴンドラワゴンソリューションの必要性を強調しました.

Kingrail は,鉄鋼工場の運用に適した機能を持つ強化された重用ゴンドラワゴンソリューションを供給しました.

• 強化された鋼筋 の 側壁 と 頑丈 な 構造 設計 で 疲労 に 耐える
• 振動や部品の磨きを減らすために最適化されたボギーと懸垂システム
• 標準化され,簡単に交換できる部品

この配置は,頻繁に整備される根本的な原因に対処し,ワゴンが継続的な重荷下で安定性と信頼性を維持することを可能にしました.設計を現実の運用条件に合わせることで,キングレイルは,より長いサービス間隔を保証し,計画外のダウンタイムを削減しました.

工場は,この装置を導入した後に,次のように指摘しました.

• 保守の必要性が著しく減少
• 構造の整合性を向上させる よりスムーズな車両運用
• 部品の交換が少なく,ダウンタイムが最小限に抑えられるため,ライフサイクルコストが下がる

これらの改善により 生産効率が向上し メンテナンスチームが 計画されたサービスに 集中できるようになり 予測可能な物流性能が 確保されました

このソリューションは,耐久性があり,維持費が少ないゴンドラワゴンを必要とする鉄鋼工場,鉱山事業者,卸料物流プロバイダにとって理想的です.連続運転のシナリオ.

長期的技術パートナーとして,キングレイルは,現在のワゴン性能を評価するために顧客を支援し,ライフサイクルコストと運用信頼性を最適化するためにカスタム強化ソリューションを提供します..